自滴滴出行被啟動網絡安全審查后，涉及網絡安全的政策接連出臺。工信部近日又發布的《網絡安全產業高質量發展三年行動計劃（2021-2023年）（征求意見稿）》（簡稱《行動計劃》）提出，到2023年，網絡安全產業規模超過2500億元，年復合增長率超過15%。
政策驅動以及安全事件催化，再次增加了“網絡安全”相關關鍵詞的熱度。隨著政企等機構在網絡安全領域加大投入，行業有望進入高速增長期。
網絡安全產業頂層設計進一步完善
“沒有網絡安全就沒有國家安全”，工信部發布的《行動計劃》，除了對網絡安全產業規模設定目標外，還以技術創新、企業發展、人才培養、需求釋放、生態培養五大行動，有目標有規劃地全面發展網絡安全。以需求釋放為例，《行動計劃》要求電信等重點行業網絡安全投入占信息化投入比例達 10%，并在5G、云計算、人工智能、工業互聯網、車聯網和物聯網等前沿領域加強網絡安全供給。
對此，國海證券指出，目前國內網絡安全占信息化的投入比例約為3%，而歐美等發達國家均在10%以上，部分超過15%。因此國內網絡安全預算有望大幅上升。
云端賦能筑就網安防火墻
有滴滴事件的刺激，有我國政府出臺政策法規引導，網絡安全行業未來持續高景氣發展可期。
實際上，近年來，相關企業已經開始加大市場布局。企查查數據顯示，我國現有網絡安全相關企業達62.4萬家。從注冊量變化來看，2020年新增17.9萬家，同比增長135.7%。
網絡安全企業十分廣泛，既包括360、綠盟科技、安恒信息這樣的民營企業，還包括阿里云、騰訊云這樣的互聯網巨頭的安全板塊。在眾多的企業中，運營商行業在網絡安全防衛戰中扮演著重要角色。在《行動計劃》提出的云安全創新安全模式中，運營商更是走在了前列。
中國電信充分發揮自身優勢，推出首個覆蓋全國的運營商級網絡安全產品“云堤”以及“安全專線”產品，近日還與國內知名高校、科研機構及多個產業合作伙伴發起成立“天翼網信安全產業聯盟”，共同開展關鍵核心技術的研發，致力于打造網信安全體系。中國移動打造禾云安全能力體系，以安全服務的形式向產業界賦能。中國聯通也針對網絡安全問題推出“聯通云盾”，為千行百業擁抱萬物互聯保駕護航。
網絡安全產業熱度有望持續
盡管我國網絡安全產業發展勢頭很猛，但相比發達國家還有一定的差距。一個重要原因是，長期以來，我國網絡安全產業的用戶僅僅滿足于“合規要求”。
隨著網絡安全日益受到重視，當前我國網絡安全市場正由滿足形式合規需求的被動防御向強調實戰的主動防御逐步提升。
國元證券認為，隨著需求的持續釋放，各細分領域中具備體系化建設能力的廠商有望隨之加速成長，引領行業邁向更高的發展階段。
實際上，近幾年，網絡安全產業的投融資一直在加速發展。工信部網安局的數據顯示，2018年-2020年，網絡安全領域財政資金投入約60億元，帶動社會投資近200億元。中國信通院安全研究所網絡安全研究部主任孟楠預計，隨著政策的加持，產業會繼續保持熱度，迎來進一步的發展。（杜峰）
轉自：通信信息報
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