今年第一季度，鋼鐵行業再次陷入困境，企業明顯地感覺到了“嚴冬”的氣息。從第一季度的經濟運行數據看，我國固定資產投資增速高位回落，房地產開發投資和新開工項目增速下降，機電產品出口增長乏力，基礎設施投資資金不足，經濟發展“換擋期”的特征已經顯現。面對鋼材有效需求萎縮的大環境，未來，鋼鐵企業要如何更好地適應經濟轉型發展的需要？從今天開始，本報將推出《首季經濟數據傳遞出什么？》系列本報評論員文章，從投資、消費、出口、價格、企業改革等方面，探討鋼鐵行業運行環境的新變化所傳遞出的信號，希望能為早日解決困擾行業發展的深層次問題、實現轉型升級新發展啟迪思路。
今年第一季度，鋼鐵企業普遍的感覺是“需求一下子少了”。何以如此？我們需要從第一季度宏觀經濟數據的背后，尋求答案。
第一季度，我國GDP同比增長7.4%；固定資產投資完成額同比名義增長17.6%，而2012年和2013年這一數字均為20.9%，2009年~2010年則在25%以上。從“三駕馬車”的拉動來看，投資增速回落，社會消費品零售總額實際增速有所加快，這意味著消費對經濟增長的貢獻上升、投資對經濟增長的貢獻下降。第一季度，我國最終消費支出占GDP的比重達到64.9%。
對于鋼鐵行業而言，我們還要關心投資結構的變化。
首先，第二產業尤其是制造業投資增速出現明顯回落。當前，我國工業領域除了汽車制造業和信息通信業之外，再難找到穩定的增長點。第一季度，我國第二產業固定資產投資同比增長14.7%，增速比2013年、2012年和2011年分別回落1.5個、9.9個和10.1個百分點；第二產業投資額占比降至44.92%，遠低于此前的47%~50%。其中，制造業投資同比增長15.2%，增速比2013年、2012年和2011年分別回落3.5個、9.6個和14個百分點。具體來看，通用設備制造業投資增速同比回落5.3個百分點，專用設備制造業投資增速同比回落9.4個百分點，汽車制造業投資增速同比回落2.2個百分點，運輸設備制造業投資增速同比回落2.3個百分點。主要制造業投資增速全面回落，表明鋼鐵行業的主要下游行業進入全面轉型期。
其次，鋼鐵最重要的消費行業―――房地產行業的投資增速明顯回落。第一季度，全國房地產開發投資同比增長16.8%，增速比2013年、2012年和2011年分別回落3.4個、6.7個和17.3個百分點。如果扣除土地購置費，從與用鋼需求直接相關的工程建設投資看，第一季度，我國房地產實際工程投資僅同比增長15.17%，增速比2013年和2012年分別回落11.85個和9.40個百分點。受此影響，全國建筑業房屋建筑施工面積增長放緩，第一季度為68.89億平方米，同比增長15.5%，增速比2013年、2012年和2011年分別回落0.8個、6.1個和12.6個百分點。
再其次，新開工項目和施工項目計劃總投資增速回落。截至2014年3月末，新開工項目計劃總投資額同比增長12.6%，增速同比回落1.4個百分點；施工項目計劃總投資額同比增長14.2%，增速同比回落4.9個百分點。這兩項數據均低于同期項目完成額的增速，為近3年的最低值，其中施工項目計劃總投資額增速是近8年的最低值。新開工和在建項目投資額增速下滑，表明我國在建工程的規模和接續能力的增速出現拐點。
最后，鋼鐵行業自身的投資出現明顯下降。第一季度，黑色金屬冶煉和壓延加工業完成固定資產投資710億元，同比下降7.5%，去年同期為增長13.9%，是所有制造業行業中增速回落幅度最大的行業。
此外，值得關注的是，在固定資產投資、黑色金屬冶煉和壓延加工業固定資產投資中，民間投資仍然表現活躍。第一季度，黑色金屬冶煉和壓延加工業民間固定資產投資達到563億元，同比增長2.5%，占全行業固定資產投資總額的79.3%。3月份，第二產業民間投資為21847億元，占第二產業投資的77.32%，占民間投資的49.31%；第一產業和第二產業民間投資分別占民間投資的2.16%和48.52%。
綜合第一季度的投資數據來看，兩個明顯的趨勢已經顯現：一是我國由投資主導經濟增長向消費主導經濟增長轉變的步伐正在加快，二是我國由工業主導型經濟向服務業主導型經濟轉變的步伐正在逐漸加快。這兩個轉變是調結構、轉方式的必然結果，也是導致第一季度鋼鐵行業需求增速明顯下降的根本原因。未來，固定資產投資、制造業投資和房地產投資增速仍存在繼續下行的可能，增加了經濟下行的壓力。如何主動適應我國經濟轉型發展的需要，是鋼鐵行業迫切需要解決的課題。
來源：中國冶金報
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