核心提示：專家認為，作為中國優勢產業的制造業發展正面臨著成本上升、需求不振的重重壓力，家電、汽車等補貼的內需拉動效果在需求漸近飽和后已明顯減弱，今后通過刺激政策拉動以“假日經濟”為代表的休閑娛樂消費等第三產業發展，或成為中國經濟增長和轉型的重要載體和著力點。
在這個長達8天的中秋、國慶長假中，中國旅游消費再次爆發，游客出行及景區門票收入在經濟整體“疲弱”的背景下逆勢大幅增長，顯示出中國經濟特別是消費增長的巨大潛力。
“到處是人山人海，在青島棧橋上花了一個小時，才走完來回。”從中部城市鄭州到東部沿海城市青島旅游的金江說。全國不少景區也都出現“爆棚”場面：廈門鼓浪嶼上島游客高峰日突破12萬人次，泰山游客高峰日接待量破紀錄達到81000多人次；故宮單日接待量達18.2萬人次……
中國旅游研究院推測，今年8天長假期里，全國旅游接待人次約為3.62億，旅游收入約為1800億元，比上年同期將增長24%。而全國假日辦的數據顯示，納入監測的119個直報景區連續多天接待游客人次同比增長都超過20%，收入超過30%。
這一數據和中國整體的經濟增長數據反差明顯。二季度全國GDP增速跌至7.6%，連續六個季度放緩。日前，亞洲開發銀行發表經濟報告，將中國2012年國內生產總值GDP由8.5%下調至7.7%，2013年GDP預期由8.7%下調到8.1%。
山東社會科學院經濟研究所所長張衛國說，經濟增速下滑背景下民眾出行消費需求“井噴”反映出中國消費仍有巨大潛力，8天超長假期、高速公路免費、部分景區降價等都刺激了民眾的旅游需求。
作為這次黃金周中的最大亮點政策，高速公路免費作用明顯。據山東大學物流管理研究所所長彭志忠測算，全國高速免費會減收200億元，國家會因此減少30億元稅收，但可拉動全國2000億元的旅游收入。在當前國內經濟下行壓力增大的形勢下，拉動內需成為促進中國經濟可持續健康發展強有力的“引擎”。
為吸引客流，中國不少景區打出“優惠牌”。在中秋和國慶期間降價的5A級景區共有14家其中世界自然和文化遺產3家，4A級景區約140家，平均降價幅度約30%。
但民眾旅游休閑需求的集中爆發也對景區接待能力帶來巨大的挑戰。在泰山，游客排隊坐索道大約要用兩個半小時、景區曾多次暫停出售進山票；華山大量游客滯留山頂；甘肅敦煌鳴沙山景區駱駝連續工作勞累致死……
對此，一些專家認為，需求的集中釋放是造成基礎設施難以承受的最根本原因，旅游等消費需求釋放常態化有利于拉動經濟的長期健康發展，如果過于集中難免會造成供需矛盾。
山東大學經濟學院副院長李鐵崗說，在收入達到一定水平后，人們對旅游等精神文化方面的需求必然加強，如果能很好地管理和滿足這些需求，將有效推動經濟增長，而如果配套基礎設施及管理水平跟不上，則會壓抑甚至破壞這些需求。
山東大學管理學院旅游管理系主任王德剛認為，目前需求釋放過于集中的重要原因在于中國帶薪休假制度不能很好落實，導致旅游需求只能在十一長假滿足，“明知會比較擁擠，但民眾沒有辦法選擇其他時間。”
除落實好帶薪休假、錯峰旅游等政策外，一些專家建議，加強景區“軟件”建設同樣重要。王德剛表示，目前需盡快建立起重要景區的訂票和客流預警信息發布體系，讓民眾能夠及時和提前預知景點客流狀況，以合理選擇旅游目的地。
一些專家還建議，中國政府部門及相關景區應積極創造新的有吸引力的產品，以“迎合”不斷增長的旅游休閑需求，不能再指望“門票經濟”或是“宰客經濟”來實現收入的一時增長，應拉長景區產業鏈，創造綜合效益。
例如，杭州西湖景區的免費政策“名利雙收”。2002年西湖景區免費前，杭州旅游總收入294億元；而2011年這個數字增長到1191億元。
專家認為，作為中國優勢產業的制造業發展正面臨著成本上升、需求不振的重重壓力，家電、汽車等補貼的內需拉動效果在需求漸近飽和后已明顯減弱，今后通過刺激政策拉動以“假日經濟”為代表的休閑娛樂消費等第三產業發展，或成為中國經濟增長和轉型的重要載體和著力點。
“目前外需的持續不振以及國內缺乏經濟增長熱點，使中國經濟持續快速發展面臨不小壓力，而黃金周所爆發出來的旺盛需求為拉動內需提供了借鑒，高速公路免費、景區降價等刺激政策也應不斷總結完善。”張衛國說。（記者 袁軍寶）
來源：新華08網
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