• 鋼鐵“控產量”之弦不可放松


    時間:2012-03-07





      從我國鋼鐵行業10年來的發展歷程來看,鋼產量增長一直較為強勁。自2001年以來,我國粗鋼產量連續7年呈兩位數高速增長態勢。2008年,在全球金融危機的沖擊下,我國粗鋼產量增速暫時性回落,但隨后兩年又迅速恢復到較高增長水平,2010年增長9.3%,2011年增長8.9%。2011年全年,我國平均日產粗鋼187.2萬噸,前7個月日均產量一直保持在190萬噸以上,6月份更是達到199.88萬噸的歷史高點。


      伴隨需求增速的減弱,自去年8月份以來,我國鋼鐵生產出現了逐月減緩的趨勢,國內粗鋼日均產量在8月~9月份回落到190萬噸以內,10月份回落到180萬噸以內,11月~12月份回落到170萬噸以內。這一趨勢在今年1月、2月份得到延續,供需關系得到一定程度的改善。但中小企業產能擴張的沖動不容忽視。據中國鋼鐵工業協會統計,2011年,國內重點大中型鋼鐵企業粗鋼產量僅同比增長5.0%,而地方中小企業粗鋼產量卻大幅增長了42.3%,比大中型企業高出37.3個百分點,中小企業粗鋼增量占全國增量的比例達到49.8%。


      從品種來看,目前,我國普通板材類產品產能依然嚴重過剩。而在建筑用鋼材方面,近兩年有8000萬噸左右的螺紋鋼產能相繼上馬,預計2012年將全部投產,產能過剩的局面也將進一步加劇。


      從需求來看,今年國內市場需求仍將繼續保持增長態勢,但增幅回落將不可避免。當前,在轉變經濟發展方式的背景下,經濟增速的回落將不可避免地影響國內鋼鐵消費強度。從主要的鋼鐵下游行業來看,今年房地產行業依然面臨較為嚴厲的宏觀調控,一方面,按照去年的時間表估算,新建的700萬套保障性住房完成審批程序需要時間,最早也要到3月份后期才能拉動需求;另一方面,去年以來在建工程量所面臨的資金緊缺局面短期內不會明顯改變。其他下游行業,如家電、鐵路、機械、汽車等主要用戶行業因庫存量較高,對繼續大規模擴大生產較為謹慎。數據顯示,主要機械產品產量已經連續5個月出現環比下滑;汽車產銷量增速已回落到零增長附近;主要家電產品產量連續6個月環比下滑。從整體來看,下游各主要用鋼領域的發展前景均不樂觀。


      從出口來看,今年外部環境更為復雜,全球經濟復蘇步伐將減緩,出口形勢不容樂觀。一方面,歐洲主權債務危機仍在發酵,歐元區國家主權債務信用評級陸續遭受下調;另一方面,伊朗面臨經濟制裁,敘利亞局勢動蕩加劇,原油價格走向還有待觀察。據此,有關機構紛紛下調了今年的全球經濟增長率。國際貨幣基金組織IMF2月6日發布的報告稱,預計今年全球經濟增速將在3.25%左右,比去年9月份的預測下調0.75個百分點;世界銀行1月17日發布的《全球經濟展望》報告,認為全球經濟已進入非常困難的階段,并將今明兩年全球經濟增速預測大幅下調至2.5%和3.1%,比去年6月份的預測分別下調了1.1個百分點和0.5個百分點。高盛12月1日宣布,將2012年全球GDP增速預期由3.4%下調至3.2%。這種形勢對出口較為不利。一方面,國際需求因為世界經濟波動面臨較大的不確定性;另一方面,如果國際鋼鐵需求有所恢復,目前閑置的產能也可以優先滿足需求回升。2011年12月份,全球鋼廠的整體開工率為71.7%,比11月份下降1.6個百分點,為近兩年的最低水平。此外,人民幣升值、國際貿易保護主義加劇等因素,對今年鋼材出口都會形成不利影響。


      綜上分析,今年鋼市仍存在供需矛盾進一步加劇的風險,應引起市場各方的重視。鋼鐵生產企業根據市場變化自覺調控產量這根弦始終不可放松。

    來源:中國冶金報


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