2011年新能源在崎嶇中前行

　　受日本福島核事故影響，全國核電安全大檢查，核電項目的進程延緩，后續訂單中斷，企業面臨無米下炊的境況。

　　隨著年底國家發改委電價調整方案的出臺，可再生能源電費附加由現行每千瓦時0.4分錢提高至0.8分錢。有機構預測，一年將能收取200億元左右作為可再生能源補貼資金，那么這將為光伏、核電和風電裝機容量的進一步大幅提升留足了余量。

　　然而這一年，新能源的發展可以說遭遇多重壓力。

　　日本福島核電站核事故之后，各國核電發展計劃都受到了一些影響，中國也暫停了核電項目的審批；而風電由于并網瓶頸一時難以解決，國家下調了裝機容量；光伏產業更是在價格觸底后面臨著政策收緊的考驗。

　　這一年對于新能源產業來說可謂是一波三折，在崎嶇中尋找著未來的路，有艱辛亦有收獲，有清醒也少不了迷茫。

　　那么新政策的出臺可謂是黑暗中的曙光，讓新能源的發展再次看到了希望。

　　核電項目審批暫停

　　這一年對于核電的發展來說，影響最大的莫過于日本福島核事故。2011年3月份全國核電安全大檢查，核電項目的進程延緩，設備采購受阻。

　　可以說，在“十一五”期間投入了近千億元建設起來的核電設備制造能力面臨后續訂單中斷，企業面臨無米下炊的境況。

　　國家發改委副主任解振華表示，到2015年，我國要將非化石能源占能源消費總量的比重提高到11.4%。在發展核電方面，在確保安全的前提下，中國的決心不會改變。

　　國家核安全局于11月26日向中核集團秦山核電基地頒發了新運營管理模式下的運行許可證，標志著我國核電在日本福島核電事故之后再次前行。

　　目前中國已建成的核電裝機容量在1000萬千瓦，在建的超過3000萬千瓦，到2015年前后將達到4000萬千瓦。這五年內將逐步完成核電技術的引進、消化、吸收及國產化技術的轉化，到2015年后將實現國產化技術的批量化建設。運行核電機組13臺，總裝機容量1080萬千瓦。

　　2010年核電發電量747億千瓦時，約為全國總發電量2%；相當于每年少燒煤炭2500萬噸，減少二氧化碳排放7300萬噸。

　　2010年底，國家新核準建設的核電機組32臺，總裝機容量3650萬千瓦，2010年新建成投產2臺機組，在建機組27臺，占世界投產數和在建數的40%和43%。

　　目前全國在建、在運核電機組安全檢查、評估工作已經告一段落，安全檢查報告正在形成之中；核安全規劃、核電中長期發展規劃正在推進，有望年底前完成。

　　湘財證券分析師侯文濤表示，國內已運行和在建項目裝機規模已逾4100萬千瓦，另有1600萬千瓦已開展前期工作。隨著未來新建項目審批閘門的重啟，這1600萬千瓦將率先進入全面建設階段。

　　如果按一座百萬千瓦級核電站按2萬元/千瓦的投資成本計算，其帶來的市場規模將達3200億元。

　　前10個月中國核電投資同比增長26%，核電標準擴容已定，隨著核電恢復審批預期明朗，未來中國核電發展將進入新軌道。

　　2012年3月以后，國際、國內對核電的認識有望出現轉機，有可能步入恢復發展的軌道。

　　屆時有些國家新的核電站將許可建造，我國秦山又將有新機組投產，AP1000的建造將取得進展，核安全規劃也應該會出臺，因此從上到下越來越多的人應該對核電重拾信心。

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