• 理清去產能過程中幾個關鍵問題


    時間:2016-12-02





      對去產能問題要把握好時代背景,牢牢抓住去產能過程中的關鍵問題,綜合施策,確保完成各項任務,為經濟轉型升級、動能轉換奠定扎實基礎。


      去產能是供給側結構性改革的首要任務


      1。去產能是適應把握引領經濟新常態的必然選擇


      自2008年以來,全球經濟始終籠罩在需求低迷的陰影之中,而這一問題至今尚未得到顯著改善,以至于國際機構不斷下調經濟增長預期,美聯儲在一次加息之后呈現出如此的遲疑和反復也是一個印證。全球需求持續低迷,并非僅是周期性因素導致的,更多的是供給端持續擴張并偏離了需求導致的失衡。


      有數據表明,目前全球的產能利用率只有69.7%,全球生產端過剩問題非常突出,這還表明產能過剩是全球性的,而并非中國獨有。因而,實現“去產能”是全球實現真正復蘇的重要條件,在此之前全球需求低迷很可能還將持續下去。在此背景下,我國形成的龐大產能很難從外需上尋找解決途徑,尤其是那些瞄準外需的產能基本上是絕對過剩,必須通過去產能來加以解決。


      當前以及未來一個時期,我國經濟發展最大特點是經濟發展進入新常態,突出的特點是速度變化、結構優化和動能轉換。我國經濟發展面臨的問題存在于供給需求兩側,但矛盾的主要方面還是在供給側。我們并不是沒有需求,而是產業的供給難以適應國內市場需要。我國一些行業產能已經嚴重過剩。如,鋼鐵方面,2015年我國粗鋼產能為12億噸,粗鋼產量為8.06億噸,粗鋼產能利用率僅為67.17%。綜合來看,盡管2015年我國綜合產能利用率是71.2%,但大量關鍵裝備、核心技術、高端產品仍要依靠進口,供給能力不足帶來了大量的“需求外溢”。


      長期以來,經過近些年的快速發展,我國形成了龐大產能,而供給端擴張之所以會形成過剩,一方面是由于供給能力超過了實際需求甚至是潛在需求,另一方面是供給與需求并不對接,供給質量和水平跟不上消費升級的需要。僅僅依靠需求側的刺激,現有的供給能力和水平仍然難以適應需求,改變不了現實存在的供需錯配矛盾。因而,必須放棄僥幸心理,清醒認識到過剩產能中的相當一部分是與市場脫節的,必須要通過去產能實現市場出清。


      2。去產能是推動動能轉換的必要前提


      國際經驗表明,隨著發展階段的演進,經濟動能將出現轉換,這是發展的客觀規律。一個國家的發展從根本上要靠供給側推動,一次次科技革命和產業變革,帶來一次次生產力提升,創造著難以想象的供給能力,為經濟增長提供了新的動能。當前我國正在經歷這樣一個關鍵的時期,新舊動能轉換的特征十分明顯。我們既能看到,大量企業效益不好,虧損面不斷擴大,甚至依靠政府補貼和銀行貸款生存,成為不能退出市場的“僵尸企業”。同時,我們也看到,新技術、新產業、新業態和新模式不斷地涌現、蓬勃發展、欣欣向榮。


      新舊動能的轉換不是僅僅依靠市場力量就會自動實現。舊的動能,經過長期的發展已經形成了龐大的利益群體,同時也承載著就業和民生,市場出清無疑是十分艱難和痛苦的過程,甚至會影響社會穩定。同時,全部社會資源是有限的,舊動能所吸附的資源和要素如果不能得以釋放,就很難為新動能形成支撐。因此,必須要通過體制機制上的改革,著力推動去產能,讓舊動能釋放出的資源轉換成新動能發展的條件,不斷提高生產要素利用效率,新動能的培育創造條件,進而實現新舊動能順利轉換。


      3。去產能是促進經濟轉型升級的重要內容


      當前和未來一個時期,我國面臨的最大挑戰是跨越中等收入陷阱。國際經驗表明,成功跨越中等收入陷阱的國家,都經歷了經濟結構優化、產業轉型升級的過程,伴隨著傳統產業的淘汰和退出及新興產業的崛起。在這一過程中,積極作為的政府發揮了重要的作用。當前,我國的過剩產能,無論是在國內市場,還是在國際市場,都找不到足夠而有效的需求。因而,這些產能難以支撐未來的經濟增長、民生福祉的改進,滿足不了人民群眾的需求,更難以支撐跨越中等收入陷阱。必須通過去產能,為推動產業更新、促進產業升級,使產業邁向中高端水平創造條件。


      與此同時,推動傳統產業改造升級也是去產能的重要途徑。之所以去產能,就是因為這些產能沒有需求、適應不了市場變化。如果通過技術更新改造,優化產能和服務功能、調整產品供給結構、提高產品和服務質量,使新產品和服務能夠滿足新需求,這些產能自然也就不是過剩的。這一改造升級既實現了化解過剩產能,也促進產業提質增效升級,提高了供給體系質量和效率,使供給體系有效地適應需求結構的變化,實現低水平供需平衡向高水平供需平衡躍升。


      總體來看,圍繞煤炭、鋼鐵為核心的各項去產能政策正在穩步推進,效果正在逐步顯現。圍繞鋼鐵和煤炭去產能,國務院分別印發了2016年6號文和7號文,明確提出從2016年開始,用5年時間再壓減粗鋼產能1億—1.5億噸,用3—5年的時間再退出煤炭產能5億噸左右、減量重組5億噸左右。


      為推動文件落實,相關部門制定了配套文件。根據國家發改委公布的數據,截至10月底,鋼鐵已提前完成4500萬噸全年去產能目標任務,煤炭去產能2.5億噸的全年目標任務有望提前完成。如,甘肅省鋼鐵行業壓減生鐵產能160萬噸、粗鋼產能143.9萬噸,煤炭行業關閉煤礦48處、壓減產能427萬噸,均已全面完成了年度目標任務。從結果上看,去產能取得積極成效,行業經濟運行明顯好轉,產業結構正在逐步優化。今年前9個月,粗鋼產量同比增長0.4%,煤炭產量同比下降10.5%。鋼鐵煤炭企業效益逐步好轉,前8月規模以上煤炭企業盈利同比增長15%。


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