雖然近年來機器人產業實現了高速增長，但這背后仍然存在著低端同質化加劇、產業鏈缺失、關鍵技術落后等一系列問題。作為行業內的企業，亟須靜下心、騰出手來加快軟硬件的研發，破解高端核心技術受制于人的尷尬。
國家統計局公布的最新數據顯示，５月份我國工業機器人產量為１００５７臺／套，同比實現了４７％的高速增長。今年前５個月，工業機器人產量增長５０．４％。然而，在高速增長的背后，機器人產業低端同質化加劇值得警惕。
產業鏈缺失是當前機器人產業的痛中之痛。在機器人產業鏈上，國內還沒有能夠提供規模化且性能可靠的減速機等機器人核心部件企業，產品基本被國外公司壟斷，國內機器人整機制造沒有議價能力，導致國內機器人成本較高；中游方面，本體等核心技術也被外資品牌控制，大量企業集中在下游的系統集成上互相競爭。由于產業鏈不完整，導致國產機器人的裝備應用主要集中在搬運、碼垛、上下料等一般工業領域，以及掃地、擦窗、兒童玩具等一些簡單生活應用領域，在高端市場上則被邊緣化。統計數據顯示，在多關節機器人市場上，國外公司占據９０％的市場份額，在高難度的焊接領域，國外公司占比達８４％；較為高端的汽車制造行業，國外公司占比達９０％。國產機器人出貨量大而利薄，外國機器人整機雖然數量不多但利潤豐厚。
國內機器人產業低端同質化加劇的背后是急功近利的思維作祟。近年來，我國機器人產量一直保持著高速增長。去年９萬臺的銷量已接近全球市場份額的１／３，并連續４年成為全球最大的工業機器人市場。有數據預測，到２０１８年，中國工業機器人市場規模將達到１５萬臺。快速膨脹的市場讓一大批風險投資基金躋身其中欲分得一杯羹，某些創業團隊幾十個人甚至幾個人搭個草臺班子便在風投支持下造起了機器人；有的地方政府在產業轉型升級的壓力下，跟風追逐機器人產業，通過大量的財稅補貼和優惠條件吸引機器人企業落戶，只求速度、規模，忽略了機器人產業自身發展規律，導致部分產業園區只能吸引零星企業，很難形成規模集聚，浪費了有限的財政資源。來自工業和信息化部的數據顯示，目前中國生產機器人的企業超過了８００多家，但大部分以組裝和代加工為主，處于產業鏈的低端，產業集中度較低，總體規模較小。同時，各地還有超過４０個以發展機器人為主的產業園區，低端過剩已現端倪。
機器人是高技術高集成高投資的工業產品，被譽為“制造業皇冠頂端的明珠”。但心急吃不了熱豆腐，面對中上游產業鏈缺失的現狀，亟須靜下心、騰出手來加快上游部件的研發，破解高端核心技術受制于人的尷尬。從政策層面看，需要進一步整合產業的創新資源，推動建立機器人創新中心，重點支持關鍵零部件質量及可靠性能的提升，并開展機器人試點示范、推廣應用和人才培育。同時，從加強規劃引領、提高準入門檻、制定行業標準等方面著手防止無序擴張、規范行業發展。
在資金支持上，要改變當前對機器人產業的支持方式，當前各級政府對工業機器人的研發扶持多以財政撥款為主；對應用環節的扶持主要集中在購置價格補助和應用獎勵，以及園區土地出讓金優惠等。由于國外企業牢牢占據了產業鏈高端和高級機器人領域，導致大量財政資金實質上補貼了他們，讓強者愈強，不利于國內機器人產業的培育。財政資金應將補助重點向研發階段傾斜，重點攻克關鍵技術，給予企業所得稅優惠減免、技術轉讓稅收優惠、技術開發費加計扣除等政策，提高企業自主研發能力。
同時，企業也應樹立錯位競爭的理念，加強對機器人上游產業的投資，加快核心部件的研發，在機器人產業鏈條上形成自己的特色產品和核心競爭力。如此，才能有效破解機器人產業低端同質化格局，實現機器人產業的良性發展。（梁睿）
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
