中國外貿醞釀新變局

當廣東東莞厚街鎮的制鞋工人們仍在悶熱車間里，埋頭為毛利不足3％的出口運動鞋刷膠粘合鞋底時，廣州南沙保稅倉庫里的工人們正忙著把堆到天花板的跨境電商進口奶粉、尿不濕，分裝到不同郵包里發送到國內每個買家。

成本快速攀升、外需持續低迷、國際產業轉移、新技術革命興起……中國經濟“三駕馬車”之一的外貿正經歷改革開放30多年來未有之大變局。在承壓堅守的同時，更加積極開拓跨境電商等新渠道、拓展“一帶一路”等新市場、打造技術和品牌等新優勢，中國外貿奮力突圍，為穩增長、調結構出力，讓百姓生活增惠。

“洋淘寶”走紅

“跨境電商爆發式增長。直購進口今年1月份超過去年全年，4月份超過一季度，進口奶粉、紙尿片、保健品、鞋、包等大受歡迎。”廣州海關跨境電商工作組張宇元科長告訴記者，今年前五月，通過廣州海關的跨境電商進出口額比去年全年增長了17倍。

今年前五個月，中國進出口總值同比下降7.8％，降幅比前四個月加深0.5個百分點。然而跨境電商風生水起，國家在多地開展了試點，國務院辦公廳6月20日公布的《關于促進跨境電子商務健康快速發展的指導意見》更將成為“加速器”。

在義烏海關跨境電商監管中心，記者從傳送帶隨機取下一個郵包：價值5美元的1件家用蛋糕模板，收件地址在西班牙。類似這樣的義烏出口郵包，3月10日剛達到1萬件／天，6月2日就突破了11萬件／天。

“跨境電商可能會起到顛覆性作用。”中國國際經濟交流中心副理事長魏建國分析，傳統廣交會完成交易要3個月，跨境電商可縮短到一周，還可以個性化定制生產，順應“互聯網＋”發展趨勢，適合小微企業。企業直接對接各國客戶，有助于從全球價值鏈中低端向中高端攀升，也促進知識產權保護等方面符合國際規范，與中國經濟轉型升級方向一致。

不光是跨境電商，外貿新渠道也花樣迭出。例如，廣州發展旅游購物出口，義烏采用市場采購貿易模式，簡化退稅、結匯等手續，給出口最大方便；阿里巴巴旗下一達通外貿綜合服務平臺為眾多外貿企業集中提供通關、外匯、退稅及配套的金融、物流服務，去年9月上線第一個月支持了50萬美元出口，今年前四個月達到2.5億美元，全年預計將支持30億美元出口。

“一帶一路”啟動

在重慶力帆汽車生產車間，轟鳴聲中三人多高的一臺臺鍛壓機將汽車面板鍛壓成形，組裝線上一臺臺轎車框架排成長龍，工人們逐個安裝車門、發動機罩等部件……這里生產的轎車及散件，將通過渝新歐班列等，出口到俄羅斯、伊朗等新興市場。

“出口占我們銷售過半，‘一帶一路’戰略給我們帶來巨大發展機遇。”力帆實業（集團）股份有限公司董事會秘書湯曉東說，“基礎設施互聯互通后，必然會帶動對汽車的強勁需求，沿線國家也會更加認同中國產品。”

東邊日出西邊雨。傳統歐美日市場雖然低迷，新的市場正在打開。重慶市今年前五月出口同比增速達到30.8％。從重慶到德國杜伊斯堡的渝新歐列車，去年通行了130班，今年的目標是250班。除了渝新歐，義（烏）新歐、鄭（州）新歐等中歐班列也如火如荼。

外貿不再局限于出口創匯，提升百姓生活水平的進口需求強烈，成為中國外貿新的市場空間。

6月4日，進口商品博覽會在浙江義烏開幕。西班牙紅酒、波蘭琥珀、韓國化妝品、日本家居用品等柜臺前人頭攢動，不僅進出口商們在接洽批發代理業務，掃貨的消費者也在收款臺前排起了長隊。

“中國中等收入階層需求旺盛，我們不應該缺席這樣的市場。”西班牙百年日化品生產企業Euro quimica（歐洲化工）出口經理曼努埃爾·魯伊斯說。走進他們的展區，按歐盟標準生產的肥皂、洗滌劑等日化品琳瑯滿目，如同走進歐洲的超市。“現場很多人都對我們的產品感興趣，中國市場前景遠大。”

“現在是做進口的最佳時機。”義烏鑫聯進出口有限公司董事長金健的手機快要被韓國參展客商打爆，只能在通話間隙三言兩語回答記者的問題。20多年前他在日本留學，親眼看見韓國人到日本旅游狂掃電飯鍋等家電，“中國正處在消費升級階段”。特別是中韓自貿區協議新近簽署，零關稅即將圓夢，這次他從韓國一下子組織過來了400多名韓國中小企業主參展。

外貿不再高冷，而在改變百姓生活。中國國際貿易學會專家李永分析認為，隨著居民收入增加，消費品進口需求快速攀升。進口的不一定是奢侈品，可能是其他國家二線特色產品，甚至是一些土特產。關鍵在于滿足國內消費者的個性化需求。

“中國智造”興起

每修理一艘外國船只，實現出口額三四十萬美元，利潤低到“貼地板”。每次為國外做一艘海工改裝船（把巨型貨輪改裝為海上石油生產平臺），實現出口額6億多美元，改裝毛利接近一成。

面對船舶業普遍不景氣，以及每年1億元人民幣的貸款利息重負，中船澄西船舶（廣州）有限公司選擇了后者。他們為巴西石油公司做的兩艘海工改裝船一艘剛交貨，一艘即將交貨。

“轉型不是嘴上說的，是浴火重生。”公司董事長殷學明說，他們為搞海工改裝甚至專門蓋了一棟培訓樓，僅專業焊工就培養了1000名。“現在是把買來的不同專業模塊集成在船上，以后要自己制作專業模塊，利潤還能再上大臺階。”

時移勢遷，順勢而為。外貿歷來肩負著分擔就業、帶動產業升級的重任。但在外部需求和國內成本都發生重大變化的情況下，加快培育外貿競爭新優勢成為事關中國經濟發展全局的大事。5月份國務院公布的《關于加快培育外貿競爭新優勢的若干意見》明確提出，加快提升出口產品技術含量，提升勞動密集型產品質量、檔次和技術含量；加快培育外貿品牌，鼓勵企業創立品牌。

提高技術含量不是都去搞高精尖。在東莞厚街鎮產量最大的鞋廠綠洲鞋業，這里仍在為外商做貼牌加工，7000名工人月產200萬雙鞋，車間人員密度就像用餐高峰的大學食堂。然而，制鞋業的變化已悄然發生。

“以往所有的設計、規范都是外商發給我們，照做就行。現在外商發一張概念圖過來，我們就要自己研發。也唯有提高制造含金量，才能提高出口價格。”綠洲鞋業有限公司總經理李嘉泉說。

貼牌做得再好，畢竟是為別人做嫁衣。一些廠商為做自己的品牌花費了更大的精力，成效已經顯現。

“中國外貿正處于大轉變時期，未來在于培養新的競爭優勢。”國家發展改革委學術委員會秘書長張燕生分析，過去30多年蓬勃發展的加工貿易出口正逐步淡出，中國經濟在全球產業鏈中的位置正在重塑。（劉錚 姜琳）

來源：中國國門時報

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