編者按：近年來，中國鋼鐵行業產能過剩，導致鋼鐵企業虧損嚴重。對此，專家呼吁：加大推廣鋼結構建筑，是解決鋼材產能過剩問題的有效途徑。同時，發展鋼結構建筑對化解產能過剩矛盾，擴大內需，促進鋼鐵行業結構調整，提升建筑行業升級換代具有重要意義。
但因為鋼結構比混凝土結構造價高等因素，致使中國建筑用鋼量不足鋼產量的5%。近日，鋼構企業通過技術創新，破解了鋼結構建筑推廣難題。
近日，北京市發布了《北京市推廣、限制及禁止使用的建筑材料目錄2014版的通知》，并已于5月1日起正式實施。其中30多種建筑材料、設備首次被列入禁止或限制使用范圍，這意味著一批高能耗、低標準、不環保的建筑材料和設備將被清除出北京建設工程材料市場。
此次推廣類產品并不多，但綠色建材、節能和清潔能源設備榜上有名。
業內專家認為，鋼結構是綠色建筑的典型代表。在建筑全壽命周期內，鋼結構能最大限度地節約資源，保護環境和減少污染，為鋼構企業的發展帶來機遇。
利好消息頻出
國務院《關于轉發發展改革住房城鄉建設部綠色建筑行動方案的通知》強調的工作目標是：“十二五”期間，完成新建綠色建筑10億平方米；到2015年末，20%的城鎮新建建筑達到綠色建筑標準要求。
國家發改委城市和小城鎮中心研究員易鵬表示，傳統城鎮化建設“大量生產、大量消費、大量廢棄”的發展模式必須改變，“先污染，后治理”的老路不可繼續。而綠色建筑的比重提高，會有利于進一步降低能源消耗，減少建筑垃圾的排放，這肯定是國家要大力鼓勵的一個方向。在這種情況下，肯定要大力發展新的技術，來幫助實現城鎮化綠色可持續發展的目標，而鋼結構綠色建筑無疑符合這一發展潮流。
隨著新型城鎮化向縱深領域不斷推進，以鋼結構為代表的住宅產業化項目被提上政府議程。《關于加快推動我國綠色建筑發展的實施意見》、《國家綠色建筑行動方案》、新版《綠色建筑評價標準》等政策紛紛出臺。
分析人士認為，新型城鎮化建設將為綠色建筑產業釋放萬億元市場空間。于是，各省市頻頻召開相關會議，比如：
4月29日，“2015年遼寧省建筑鋼結構行業年會暨鋼結構住宅產業化及新技術交流會”舉辦。
4月25日，“鋼結構建筑發展趨勢論壇暨抗退色彩鋼板應用研討會”在山東商丘市召開。
4月23日，“2015第五屆全國建筑結構交流大會”在浙江杭州開幕。
4月15日，“2015年鋼結構住宅產業化創新論壇”在上海舉辦。
這些會議都圍繞生態城市、建筑節能、智慧城市設計等話題召開。
除了相關省市紛紛發布推廣鋼結構建筑的文件外，云南省已啟動鋼結構產業政策研究課題，并對采用鋼結構房屋體系建造房屋的農民住戶予以相應獎勵。
廣發證券分析師認為，國家將會在“十三五”規劃期間繼續出臺一系列利好政策，扶持鋼結構尤其是鋼結構住宅的建設。同時，隨著綠色建筑、工業化住宅等相關政策實施和推動，“十三五”期間中國鋼結構占比將不斷提高。
擺脫建筑成本掣肘
雖然地方政府陸續出臺了各種政策，以促進鋼結構建筑的發展，但鋼結構在推廣過程中仍面臨一些問題。住建部標準定額司實施指導監督處副處長朱軍認為，工程造價相對較高，鋼結構比混凝土結構造價要高10%-15%，這是阻礙鋼結構建筑發展的主要原因。
中國建設科技集團股份有限公司董事長修龍在接受記者采訪時也說：“我個人非常看好鋼結構，這些年鋼結構建筑沒有受到應有的重視和推廣，主要有兩個原因：首先是價格問題，傳統上認為鋼結構住宅的造價比混凝土要高，還不是高出一點點。在應用上，成本是政府和房地產商都非常看重的因素，鋼結構要想真正進入尋常百姓家，必須褪去造價的‘貴族’外衣；其次，鋼結構住宅里有梁有柱，比如屋內的角落里一個柱子，而不是一面平整的墻，對于鋼結構住宅這種‘露梁露柱’，很多人會覺得不太舒服也不太習慣，當然，也可以說是受中國傳統文化的影響。”
但這兩個問題已經得到解決。近日，一種名為“鋼管混凝土束剪力墻結構”的新型結構體系被推向市場，這套鋼結構住宅技術體系由浙江杭蕭鋼構股份有限公司研發，比預制裝配式混凝土有明顯優勢。
具體來說，按照鋼管束組合結構住宅體系建造一個“規模10億元的房地產項目”，開發周期只需要1.5年，而傳統模式需要3年；在相同年利息基礎上，新模式利息成本約為0.5億元，而傳統模式需要1億元；僅論融資成本，新模式就比傳統模式要低1倍，相當于盈利凈增5000萬元。而且，在同等規模建筑中，鋼結構建筑相比傳統建筑，其單位面積的碳排放量將降低35%，建筑自重減輕40%，建筑垃圾將減少83%，材料損耗減少60%，主體結構材料回收可達90%以上。這將為企業融資、工程管理、人力勞務等各方面帶去優勢，整體成本明顯降低。
“作為住宅產業化的主要代表，鋼結構無疑是市場的‘鯰魚’。”天津大學建筑工程學院教授陳志華表示，住宅產業化很快將打上鋼結構“價低質優”的烙印。鋼結構使用壽命長、建筑垃圾少、使用面積增加、抗震減災、節能減排，造價高難題解決后，將引發行業巨變。
未來呈增長態勢
在全球鋼鐵產能過剩的背景下，中國在建筑領域的鋼材需求量還能增長嗎？
對此，中國建筑金屬結構協會會長姚兵直言不諱地說：目前中國鋼產業的問題不是生產過多，而是用得太少。目前，中國建筑用鋼量不足鋼產量的5%，加大推廣鋼結構建筑，是解決鋼材產能過剩問題的有效途徑之一。
工信部原材料工業司副司長駱鐵軍也表示，要堅決摒棄單純擴大產能規模的投資行為，將投資重點轉向：以節能減排、資源綜合利用為主的綠色發展；支撐以“一帶一路”、互聯互通建設為主的西部沿邊地區承接產能。
在中國地質科學研究院全球礦產資源戰略研究中心主任王安建看來，盡管在2010年中國粗鋼消費強度為60.4噸/百萬美元，已經越過峰值區，但中、西部地區的發展仍是拉動粗鋼需求的強勁動力。
事實上，在新型城鎮化規劃中，中國政府已經提出要增加城鎮綠色新增建筑比例，從2012年的2%提高到2020年的50%。據業內人士測算，假設建筑鋼結構用材占全國鋼材總產量的10%左右，鋼產量保持9%平均增速不變，保守估計2020年建筑鋼結構用材將達到1.89億噸，年化復合增速達25%左右。其中，鋼結構住宅的復合年化增速將超過28%。
“今年兩會期間，國家領導人曾表示中國城鎮化進程還在加快，房地產市場的需求是剛性的，政府支持滿足居民自住性住房和改善性住房需求。”華東建筑設計院總工汪大綏認為，鋼結構住宅具有混凝土建筑無法比擬的社會效益。目前，政府也在大力推動住宅產業化和綠色建筑的發展，若能由企業主導合作形成“合力”，將有利于資源的優勢互補，鋼結構住宅的推廣有望引領住宅產業化新的發展趨勢。（本報記者 陶海青）
來源：中國貿易報
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