在剛剛過去的2014年，整個中國工程機械行業依舊被一片不景氣的氛圍所籠罩，市場難言利好，企業背負著沉重的生存壓力。然而，即使形勢頗為慘淡，仍然有一批企業通過自身的努力在困境中踽踽前行，在加快適應需求結構變化和行業轉型升級的前提下，不斷提高工程機械產品數字化、智能化、信息化、綠色化水平，一批集成創新、自主創新產品涌現出來，并取得了不錯的成績和進步，這也可以算得上是冬日里的一縷暖陽，令人欣慰。這其中，工程機械配套件行業企業所做的努力及取得的成績尤為讓人振奮。
關鍵詞：自主創新 一批先進技術與產品國際領先
2014年3月8日，徐工XS333大噸位單鋼輪振動壓路機下線，奔赴河北某高速公路施工現場。該產品實現了國產超重型單鋼輪振動壓路機新的突破，部分技術性能達到國際先進水平。
2014年4月21日，中聯重科建筑起重機械公司與江蘇江安集團電建公司就全球最大平頭式塔機T3000-160V的采購合同舉行簽約儀式。此次簽約，標志著中聯塔機全力進軍火電建設領域，將有效解決火電建設大型吊裝難題，并可應用于大型場館、大型橋梁、大型冶金設備和超高層建筑施工中。其對進一步提升中聯塔機的市場競爭力與行業影響力起到積極作用。
2014年5月，由天工院、廈工、柳工等共同完成的“十二五”國家科技支撐計劃——“工程機械零部件再制造關鍵技術與裝備”通過課題驗收。
2014年6月15日，中國第一高樓上海中心，三一重工超高壓混凝土拖泵成功將混凝土泵送至620米高度，創造超高層混凝土泵送新的世界紀錄，再次向全世界展示了“世界泵王”在超高層混凝土泵送領域的領導地位。
除此之外，山推國內最大900馬力推土機成功實現銷售，開創了國內超大馬力推土機與國際知名企業同臺競技的范例。中鐵裝備集團和上海隧道股份公司世界最大矩形斷面盾構機和世界最大矩形頂管掘進機分別成功應用，成為我國大型矩形盾構機在城市主干道下穿隧道建設的范例。
關鍵詞：科學技術獎中國機械制造業的“諾貝爾”
被譽為中國機械制造業“諾貝爾”獎的“中國機械工業科學技術獎”獲獎結果于2014年10月25日正式對外公示，廣西柳工機械股份有限公司的“面向工程機械機種特征的減振降噪共性關鍵技術與應用”、徐工集團建設機械分公司的“大型工程建設成套吊裝設備關鍵技術與應用”、中交天和機械設備制造有限公司等三單位聯合的“NSQYPHFH1493型泥水氣壓平衡復合式隧道掘進機”和總裝備部軍械技術研究所等五單位聯合的“伸縮臂式叉裝車關鍵技術及系列裝備”等4個項目獲得中國機械工業科學技術一等獎，其中柳工和徐工項目有望沖擊國家獎；另有9個項目獲二等獎；13個項目獲三等獎。
本次中國機械工業科學技術獎評審，有30多家工程機械行業單位報送了47項評審項目，涉及多類工程機械產品及制造關鍵技術，申報項目呈現出創新點多、技術含量高、社會效益和經濟效益顯著等特點。
關鍵詞：國產化 部分零部件突破瓶頸
自從國家及全行業達成重點發展核心關鍵零部件的共識開始，共同促成了一系列有利于零部件發展的利好政策，在徐工、三一、中聯、柳工、龍工、山推等整機企業的帶動下，行業加大高端零部件的研發與產業化投入，并取得實質性進展，有些產品經過嚴格的工業性試驗，已經具備產業化條件并實現批量銷售。
國內最大的工程機械變速箱獨立供應商杭州前進齒輪箱集團股份有限公司，致力于產品領域延伸與產品技術含量的提升。近兩年，杭齒加大了產品研發投入，注重細分市場的需求，由其開發的ZL60、YB31變速箱成功應用在叉裝車領域，深受采石企業歡迎。試制了應用于地下鏟運機的DB65變速箱，開發了YH350變速箱，均成功取代進口。杭齒還承擔了工信部2013工業轉型升級強基工程“大功率工程機械機電液控制自動變速器”項目，利用企業在電液控制與先進裝備制造方面的技術優勢，在大噸位自動變速器領域實現突破。
四川長江液壓件有限責任公司承擔的“LBF系列流量比例分配負荷傳感多路閥”項目，被列入四川省級重大技術裝備創新研制專項。該產品是長江液壓研制開發的具有國內領先閥前控制技術的高效節能高壓多路閥產品，具有與負載壓力無關的流量比例分配技術，良好的抗干擾和抗飽和等功能特點，是工程機械以及航空航天行業等重大裝備相關關鍵基礎零部件替代進口的產品。
近期，新一代國內最大噸位裝載機油缸也在徐工液壓件公司問世，該系列配套油缸共包含三大類、五種產品，工作性能已達國內領先水平。
除此之外，江蘇恒立、華德液壓、太重榆液、山東常林、賽克斯、長源液壓、艾迪液壓、安徽博一等專業配套件企業在高端配套件研制、測試和工業性試驗方面也取得了進展。
轉自：中國工業報
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