民生市場將挑大梁———2014年上半年中國玻璃纖維復合材料行業經濟運行解析
■中國玻璃纖維工業協會中國復合材料工業協會
編者按 2014年,全球經濟持續緩慢復蘇,美國經濟呈現向好態勢,歐債危機影響逐步減弱。相比發達經濟體的表現,作為新興經濟體的成員之一,中國主動調低經濟增速以實施深層次的結構性改革,帶給玻璃纖維行業及復合材料行業轉型升級和新的發展契機。2014年上半年中國玻璃纖維復合材料行業復蘇態勢明顯,全行業實現規模以上企業總收入1094.26億元,利潤總額為73.81億元;上半年玻璃纖維紗總產量為148.6萬噸,同期增長4.26%;184家企業纖維增強塑料制品產量為122.78萬噸,同期降低6.3%。經濟效益大幅提升,充分體現整合的力量,由于大力開發市場,復合材料制品生產企業一派繁忙景象。
行業情況
行業上半年利潤總額首破40億元 玻璃纖維紗庫存減少 供求關系好轉
上半年,全行業主營業務收入為705.96億元,同期增長10.28%;其中主營業務成本為603.97億元,同期增長10.67%。利潤總額保持增長,上半年實現利潤總額41.4億元,同期增長15.03%,首次在上半年突破利潤總額40億元大關。
玻璃纖維紗產量為148.6萬噸,同期增長4.26%。近幾年池窯企業進入冷修高峰,產能得以控制,庫存減少,市場供求關系好轉。上半年池窯企業紛紛上調玻纖紗價格,美國巨石公司、威玻新材料公司7月1日起對各自的產品再次提價6%。新建產能有所抬頭,產能有效控制是一項長期、艱巨的任務,產品結構調整、高端產品開發不應被忽視。粗紗、電子布市場依然低迷。
進口均價上漲 出口均價穩定 貿易順差同期增長11.24%
上半年,玻璃纖維及制品進口數量為12.26萬噸,同期增長8.56%,進口增速減緩;進口金額為4.72億美元,同期增長3.84%。玻璃纖維及制品進口均價為3851.43美元/噸,相較去年同期4026.43美元/噸的均價,下降了175美元/噸。2014年玻纖及制品出口形勢欣欣向榮,在一季度增長6.96%的基礎上,6月再攀新高,出口數量為64.7萬噸,同期增長8.16%之多;出口金額為10.26億美元,同期增長7.67%。玻璃纖維及制品出口均價為1586.09美元/噸,與去年同期1593.42美元/噸的價格相較,出口均價穩定。玻璃纖維及制品的貿易順差達到5.54億美元,同期增長11.24%。
粗紗進口增長率6月激增 玻纖席出口同期增42.59%
上半年,玻璃纖維粗紗進口量為13595噸,同期增長22.77%,增長率從6月陡然提高;其進口均價為937.92美元/噸,較去年同期840.38美元/噸的價格,上漲了97.54美元/噸。玻璃纖維細紗進口數量為24846噸,較去年同期下降3.54%,均價為2648美元/噸,低于去年同期價格。
上半年,玻璃纖維粗紗出口量為28.81萬噸,同比增長7.05%,出口均價為938.03美元/噸,與去年同期持平,價格穩定。玻璃纖維細紗出口量為24723噸,出口金額0.5億美元,出口均價為2039.63美元/噸,相較于去年同期1607.39美元/噸的價格,上漲了432.24美元/噸。玻璃纖維席繼續增長,上半年出口量為26921噸,同期增長42.59%。
詳分細說
項目投資下降 主營業務增長 按合同以銷定產受環境限制
2014年上半年,184家企業纖維增強塑料制品產量為122.78萬噸,同期降低6.3%。玻璃纖維增強塑料制品制造業規模以上項目投資完成61.13億元,同期增長-2.97%。2014年上半年,規模以上419家纖維增強塑料制品生產企業,主營業務收入為388.3億元,同期增長20.1%;主營業務成本為330.2億元,同期增長20.7%。上半年實現利潤總額32.4億元,同期增長25.3%。復合材料行業是按合同以銷定產,受采購、項目建設以及北方地區處于冬季等多種因素的影響,一季度為生產銷售淡季。進入二季度后,隨著國際國內經濟環境有所改善,尤其風電行業和軌道車輛的蓬勃發展,為復合材料行業提供了廣闊的發展空間,行業整體運行平穩。
熱塑性復材應用總量逐年增長 市政建設創造33億利潤空間
熱塑性復合材料因其綠色環保,尤其是其容易回收再利用的特性,在復合材料應用總量中的比例呈逐年增長趨勢,尤其在汽車輕量化戰略及航空航天方面極有吸引力。2014年熱塑性玻纖的增速明顯快于熱固性玻纖。國內銷售熱塑性復合材料成型的裝備企業銷售情況良好。熱塑性復合材料的發展應用在全世界范圍內受到高度關注。熱塑性復合材料制品在國內的應用,盡管數量還不能與熱固性相匹敵,但潛力無限。
復合材料纏繞制品主要包括各種玻璃鋼管道、貯罐等,主要應用于基礎設施工程中。我國地下管網建設嚴重滯后,復合材料在地下管網中應用前景廣闊,地下管網領域應用快速增長。但市場競爭加劇,市場秩序有待規范。在未來市政建設中,檢查井、化糞罐一定會發揮復合材料的特性,占領這個巨大市場,以全國地市為例,333個行政地市,未來會為我們創造33億元利潤空間。
汽車經濟起飛帶動模壓制品銷售增長 鐵路項目落地玻璃鋼需求攀歷史新高
模壓制品的主要應用領域是交通運輸和電氣行業。據中國汽車工業協會統計:上半年我國汽車產銷分別完成1178.34萬輛和1168.35萬輛,比上年同期分別增長9.6%和8.4%;2014年全年汽車市場需求約在2383萬輛左右,增長率為8.3%左右。2014年上半年新能源汽車生產20692輛,銷售20477輛,比上年同期分別增長2.3倍和2.2倍,產銷量已超過上年全年數量。我國的汽車工業進入了“經濟起飛”階段,作為汽車配套玻璃鋼制品中的模壓制品生產銷售呈增長態勢,給汽車復合材料市場帶來巨大商機。模壓玻璃鋼制品在電氣中的代表性產品主要是電力開關柜、電表箱和絕緣零部件,作為一個傳統市場,需求會不斷增長,汽車輕量化復合材料當仁不讓。
隨著城鎮化進程的加快和城市交通事業的迅猛發展,我國的城市軌道交通得到了長足進步,2014年各大城市新建地鐵項目開工建設,使玻璃鋼制品的需求呈增長趨勢。隨著今年鐵路投資項目的落地,目前已經恢復到歷史上的最高點,從今年開始,鐵路車輛用復合材料市場將從低谷中恢復增長。在鐵路設施建設中復合材料也將發揮重要作用,例如高鐵護欄拉擠材料已被推廣使用。玻纖復合材料以其優質的材料特性,被市場接納。
風電新增并網容量同比增長23% 單機功率增大葉片大型化成趨勢
盡管經濟形勢不容樂觀,但是風能作為綠色清潔能源,歷經3年下滑后,2014年風電行業增長迅速。歐洲市場呈現穩健增長形勢,美國市場強力回暖,國內新裝風力發電機建設加快步伐。中國、美國、歐洲在風電行業中齊頭并進。日前歐盟和美國提出到2050年,可再生能源電力占電力消費80%的宏大目標。而中國作為發展中大國,正處于工業化和城鎮化快速發展階段,環境的不斷惡化也對綠色能源需求持續增長。為此,大力發展風電等新能源,已成為中國能源發展的迫切要求。
據中國風能協會發布的《2013年中國風電裝機容量統計》,2013年中國不包括臺灣地區,新增裝機容量1608.87萬千瓦,同比增長24.1%;累計裝機容量9141.29萬千瓦,同比增長21.4%。新增裝機和累計裝機兩項數據均居世界第一。國家能源局近日發布,2014年上半年全國風電新增并網容量632萬千瓦,累計并網容量為8277萬千瓦,同比增長23%;風電上網電量為767億千瓦時,同比增長8.8%。風電已經超過核電,成為火電、水電之后的我國第三大電源。中國主流機型的平均單機功率將會繼續增大,由此導致葉片產品的發展方向也將向大功率陸上和海上風電發展,葉片大型化已是必然的趨勢。
美國GE公司推出的葉片延伸的技術革新———使葉片機組從77米整體延伸到91米,延伸的機組可比從前多發20%的電量,并通過升級控制裝備,使掃風范圍增加40%。而國內中復連眾生產的國內最長葉片6兆瓦~75米葉片已于今年年初下線;52.5米~2.5兆瓦葉片也正在進行疲勞試驗。同時為滿足大型葉片檢驗要求,中復連眾10兆瓦試驗臺已經啟動建設,今年8月投入使用。
轉自:中國紡織報
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