多元產業發展，警惕下一個底特律

　　近日，汽車城底特律正式宣布破產。幾十年來，單一的以汽車工業為核心的經濟驅動模式讓這座城市已無力前行。這一消息無疑給中國的許多城市敲響了警鐘。曾幾何時，打造中國版的底特律也是國內某些城市喊出的口號。

　　城市的發展需要產業的有力支撐，但是任何產業都有興衰，如果過于依賴單一產業，一條路走到底，風險會加大，可能會面臨無路可走的境地。底特律作為曾經的世界汽車之城，何其輝煌，但是當日本、德國等其他國家來勢洶洶，市場格局發生劇烈變化時，才發現自己已無路可退。我國東北老工業區亦是如此，由于過于依賴石油、鋼鐵等重工業使得一些城市在大環境發生變化時，難以迅速調整，并找到自己新的發展方向。

　　“262個資源型城市數據顯示，礦產資源開發增加值占全部工業增加值比重約25%，比全國平均水平高了一倍多。而其第三產業比重比全國平均水平低了12個百分點。‘一業獨大’或‘一礦獨大’的產業格局產生了擠出效應，別的產業發展不起來，導致其他接續替代產業發展滯后。一旦資源開發接近枯竭，容易出現‘礦竭城衰’現象。”國家發改委副主任杜鷹日前在介紹國務院12月3日公布的《全國資源型城市可持續發展規劃（2013—2020年）》時這樣表示。

　　作為中國首次出臺的關于資源型城市可持續發展的國家級專項規劃，《全國資源型城市可持續發展規劃（2013—2020年）》明確，到2020年，262個資源型城市基本完成資源枯竭城市轉型任務。可見資源型城市不能坐吃山空，必須積極尋找發展的其他動力，來滿足持續性發展的需要。

　　除了這些老工業城市、資源型城市以外，我國過于依賴外貿、房地產等某一產業的城市也有不少。這些城市誰能保證自己不是下一個底特律？這就亟待城市在發展過程中，雙輪、多輪驅動，著重注意產業體系的建立，用多元化產業為城市發展助力，增強城市的競爭力。

　　另外，我國當前正在進行城鎮化建設，但是城鎮化不是簡單的房地產化，更不是造城運動，需要的是理性。近年來，一些“鬼城”的出現也在不斷給城市敲響警鐘。即城市能夠生存下來，并不斷壯大，是建立在產業發展力和人口聚集力之上的。沒有這些做支撐，城市基礎設施建設得再好，房子建得再漂亮，也是徒勞！

來源：中華建筑報

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