近日，由國家郵政局和財政部起草的《郵政普遍服務基金征收使用管理暫行辦法》征求意見稿規定，快遞企業需繳納郵政普遍服務基金，標準從每件0.2元到2元不等。
快遞業要征收“份子錢”？一時間引發業內廣泛關注。要看到，當前我國快遞業尚處于快速發展階段，亟須加大投入、做大做強。據相關部門調查顯示，2011年我國城鎮居民按戶設置的信報箱覆蓋率約為38%，一些中小城市信報箱安裝率不到10%。信報箱本是郵政普遍服務的必需設施，現在卻正在逐漸消失。同時，很多中西部地區的郵政普遍服務設施落后，為了傳遞信件需要付出較高的成本，這些都需要專項資金扶持。還要看到，流通環節成本過高已經影響了我國經濟效率，為物流環節的減壓已經成為社會共識。盡管近年來我國的快遞行業發展迅速，但是仍不能滿足經濟社會發展的需求，不少電商如京東商城、當當網等都需要自建物流。這也證明，我國的快遞業亟待加快發展。因此，為物流業減負已成大勢所趨。設立郵政普遍服務基金時應充分考慮行業發展現狀以及企業的可承受程度。在政策制定過程中應廣泛征求各方意見，對快遞“份子錢”是否征、何時征、如何征等關鍵問題，應有更充分審慎的考慮，力求找到各方利益的“最大公約數”。 （裴珍珍）
來源：經濟日報
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