環渤海煤價在經歷連續13周下跌后連續兩周止跌，但國內煤炭市場仍然低迷，記者采訪看到，運煤通道依然冷清，許多煤企煤炭滯銷嚴重，這使現行煤炭機制的諸多弊端進一步暴露。
目前，雖然煤價已經止跌，但滯銷嚴重的局面并未有明顯改觀，煤炭企業經營壓力仍不斷加大，大規模限產仍在繼續。
在山西忻州，記者看到許多煤炭企業的儲煤場上煤炭堆積如山。一位民營煤企負責人告訴記者，他的礦上現在每月銷量只有一兩千噸，銷售額只有100多萬元。
專家認為，這樣的結果是因為國內煤炭市場長期存在的諸多弊端一直沒有解決，表現在：第一，煤炭產能缺乏有效調控，過度市場化現象仍在持續；第二、缺乏對國內外煤炭市場供求的監測和預警機制；第三，價格形成機制不合理，目前，國內煤炭價格在流通環節產生的成本過高，這導致國內煤價與國際煤價出現倒掛現象，在競爭中處于劣勢。這里面有流通環節過多、不合理收費、腐敗等諸多原因。王宏英指出，煤炭的生產成本在交易價格中最多不超過50%，另外50%產生在流通環節，如果這個環節不能理順，很難把煤炭價格降到合理水平，國內煤企應對國際市場沖擊的能力也難以從根本上得到提高。
專家認為，要想消除上述弊端，必須從長遠角度建立煤炭市場的良好秩序，深化煤炭領域的各項改革，完善相關的配套機制。（呂夢琦）
來源：上海證券報
轉自：
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
