發展中國“智”造急需匠人之心

　　近日，教育部、人社部、工信部聯合印發了《制造業人才發展規劃指南》，標志著“中國制造2025”的“1+X”規劃指南全部發布，“中國制造2025”頂層設計基本完成，開始全面進入實施階段。

　　改革開放以來，我們依靠成本優勢、規模優勢、人口紅利如愿以償成為世界制造中心，靠著無與倫比的規模優勢，靠著所謂的“價廉物美”，走出國門、走向海外。可以說，總成本領先是中國制造獲利的前提、基礎，但并不完全是降價的理由，低成本的競爭優勢難以恒定保持，且大規模制造的低成本不足以支撐中國制造的持續繁榮。建立在人口紅利之上的所謂核心競爭力只是中國制造的比較優勢，這樣的比較優勢無法長期持續下去。

　　那么，現在及未來，什么是我們的目標、愿景和訴求？那就是從中國制造進階為中國“智”造，從世界制造中心轉型為世界創造中心，讓已經“走出去”的中國制造依靠有口皆碑的產品品質走進海外億萬消費者的內心。因此，如何憑借技術創新、借力人才戰略“走上去”，成為占領知識創新世界高地的不二法門。

　　制造是國民經濟的根基，成為真正意義上的制造強國，必然在可見的未來。我們要靠什么打贏這場世紀之戰？靠的是既有知識又有產權的技術創新，靠的是高度重視技能培養的職業教育體系的構建，靠的是素質優良、結構合理的梯度型人才隊伍。

　　春節過后，各地都在舉辦大型人才招聘會，就業難和招工難同時并存、矛盾突出，技能型、實用型人才始終是市場的急需，更是中國“智”造長期之需。在宏觀層面上，既需要211、985式的重點大學培養學歷型人才；在微觀層面上，更需要某某技校培訓出實用型、技能型人才來。現如今，全社會都要轉變觀念，切實改變人才培養機制，著力培養拿高薪、受尊敬的藍領工人，技能型、實用型為代表的優質藍領，是中國“智”造成功崛起的脊梁。

　　福特汽車創始人亨利·福特有個名言，“我雇的明明是兩只手，怎么卻來了一個人。”這是典型的流水線、大工業時代的老舊思維。人工智能、自動化控制，固然會取代更多重復、繁瑣的流水線作業。盡管如此，匠人之心、工匠精神，始終都是“智”造時代最為稀缺、值得珍視的競爭力。沒有匠人之心，難有中國“智”造。從流水線上的產業工人到一介匠人，唯有質量化、長期化培養實用型、技能型人才，才能將微笑曲線的底部托起，才能讓整個世界真心實意愛上中國“智”造。

　　人才的結構性過剩與階段性短缺同時存在，說明人才培養機制和市場需求顯性脫節，制造企業在人才發展中的主體作用有待更多發揮，要給予制造業一線員工，特別是實用、技術、技能型人才更為積極的價值評定，更為順遂的職業規劃，特別是相對更高的社會地位和薪酬、福利、待遇，讓他們的職業發展一路暢通。

　　轉自：中國商報

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