“新經濟”近來著實“搶鏡”。李克強總理多次提及這個詞,發展“新經濟”、尋求經濟增長新動力,也成為我國應對經濟下行壓力的一大方法。
“新經濟”最早是指由信息技術革命驅動、以高新技術產業為標志的經濟業態,比如綠色能源環保、移動互聯網等。然而,李克強對“新經濟”內涵的闡釋更廣義:不僅指三產中的“互聯網+”、物聯網、云計算、電子商務等新興產業和業態,也包括工業制造中的智能制造、大規模的定制化生產等,還涉及一產中的家庭農場、股份合作制,農村一、二、三產融合發展等。“新經濟”的一大變化是前數字社會的信息不對稱被大幅糾正,特定企業對數據的壟斷不再,更透明的數字與大數據的涌現,為共享經濟提供了成長的基礎,也讓存量資產的盤活成為可能。
新經濟有兩大特點,共享平臺與大數據,一旦將虛擬世界的大數據分析與實體經濟中的存量資產聯系起來,就催生了諸多新穎的商業模式。就像優步的動態提價能吸引兼職司機在高峰期上路;當更多的人想在某座城市駐留時,Airbnb等房間出租服務則讓城市的臨時住宿供應大量增加。
這會給舊經濟帶來什么樣的沖擊?有一個例子:巴菲特在奧馬哈舉辦的公司股東大會每年會吸引約4萬人,其間,市內為數不多的幾家酒店提價至高達400美元一晚,并規定最少住3天。2015年大會前,1750位當地居民在Airbnb上登記了新房源——相當于希爾頓客房數量的3倍——平均日租金為209美元。也就是說,市場向更加靈活的資源匹配模式轉向,顛覆了舊模式背后的經濟規則。
“新經濟”的命脈已掌控在有能力快速聚合信息、匹配數據并以需求為導向設計新產品的企業手中。對于傳統制造類企業而言,擁抱“新經濟”是轉型的重要路徑。
“互聯網+”便屬于“新經濟”范疇,但“互聯網+”并不是簡單地把互聯網工具化。現在很多企業還停留在做網站的層面,或是搞APP、微信公眾號,這很難幫助傳統行業徹底轉型升級。要真正利用互聯網改造傳統企業,很多舊有的模式或思維都要被顛覆,對整個生產模式、流程、產品進行系統化改造,才真正符合“新經濟”規律。
傳統制造業應該用互聯網思維倒逼生產模式的創新。比如近期社會關注的C2M模式,即“基于訂單加工”。說起來容易,但在執行過程中卻要求從廠房到設備都作脫胎換骨的轉變,用智能制造“革命”,如此才能靈活地接受個性化、小批量、多頻次消費者的訂單。
不比輕資產模式的服務行業,傳統制造業要與互聯網密切結合較難,現在只是剛剛開始。除了從內部進行轉變,從外部層面來看,收并購則是提高企業效率、擠壓過剩產能的不二選擇。收并購遵循叢林法則,優勝劣汰。除了國內,還要重點關注國外市場,跨境獲取真正有技術的優質資源,實現高效者接管、替代或是消滅低效者。
有人說,司機傾向于使用更環保的電動引擎,但當扭矩不足時,他不得不切回傳統的“油老虎”引擎。對此,國際金融協會主席蒂姆·亞當斯的話較有說服力:“隨著時間的推移,新的混合驅動將逐漸提供中國所亟需的動力。”所以,在“新經濟”語境下,企業一定要居安思危,以創新迎接挑戰,千萬不能再簡單地拼產能、拼規模。我國光伏產業的悲劇發人深省。一旦等到被逼轉型的時候,已經沒有時間了。
轉自:中國航天報
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