• 供給側改革重塑“中國制造”


    中國產業經濟信息網   作者:吳剛    時間:2016-03-21





      “無農不穩,無工不富”,對于正在全力沖刺小康社會的中國而言,制造業的發展事關國家未來和人民福祉。在今年全國“兩會”上,李克強總理在政府工作報告中點題的“中國制造+互聯網”、“工匠精神”等引發社會各界熱烈反響。


      制造業作為中國經濟的脊梁,是立國之本,興國之器,強國之基。如今的中國,上有“神舟”九天攬月,下有“蛟龍”五洋暢游,內有“天河”傲視群雄,外有“北斗”逐夢星空。不僅如此,中國制造業自2010年開始,行業產出已連續5年保持世界第一——這一切都證明了中國制造所取得的長足進步。


      然而,中國離制造強國還有相當大的差距,產業大而不強、自主創新能力不足、關鍵核心技術缺失、低水平重復建設等問題依然突出。比較典型的案例也是眾所周知:我國鋼產能嚴重過剩,卻造不好圓珠筆頭上的圓珠;我國家電品牌眾多,國人卻紛紛跑到國外購買電飯煲和馬桶蓋……全國人大代表、格力集團董事長董明珠在今年全國“兩會”上就表示:“這個事真的刺痛了我的神經。我覺得很遺憾,同時也很悲哀,沒有理由中國那么多制造企業連一個電飯煲都做不好!”


      這些問題正是“互聯網+制造業”成為政府工作報告熱詞的原因,也是“十三五”規劃明確提出要實施制造強國戰略,深入實施《中國制造2025》的重要背景,這意味著頂層設計對于制造業未來走向更為明確,立志推動中國向制造強國升級。


      時代在變,經濟環境在變,競爭格局在變,消費者和消費方式更是在飛速變化。面對新常態,科技部部長萬鋼表示,雖然我們國家制造業發展很快,規模也很大,但是怎么樣跟緊市場潛在需求,怎樣挖掘一些產品,做好市場導向和導向市場,關鍵問題就是要進行“推進供給側的改革”。


      如何推進制造業的供給側改革?“十三五”規劃給出了答案:要以提高制造業創新能力和基礎能力為重點,推進信息技術與制造技術深度融合,促進制造業朝高端、智能、綠色、服務方向發展,培育制造業競爭新優勢。這個主題在今年全國“兩會”上成為眾多代表委員關注的焦點,他們紛紛建言獻策。


      智能制造是推進“中國制造”的新引擎。全國政協常委、政協經濟委員會副主任李毅中提出,當今中國正進入工業化的中后階段,在這一背景下,最應該突出的是“互聯網+制造業”,實施智能制造,將新一代信息技術嵌入、集成到制造業,改變從產品到產業鏈的制造全流程。對此,全國政協委員、中國電子學會副理事長兼秘書長徐曉蘭也深有同感:“智能制造是我國加快發展方式轉變、促進工業向中高端邁進、建設制造強國的重要舉措,是新常態下打造新的國際競爭優勢的必然選擇。”


      要實現“中國制造”向“中國智造”的華麗轉變,信息技術產業的支撐能力非常關鍵。只有搭上移動互聯網、物聯網、人工智能以及云計算和大數據的快車,制造業才能真正脫胎換骨。對此,全國人大代表、浪潮集團董事長兼CEO孫丕恕建議政府利用專項資金、稅收優惠等政策,加快培育壯大一批IT技術龍頭企業,從集中突破網絡協同制造、智慧工廠、工業大數據、三維仿真等軟件核心公共技術和打造智能制造應用示范等維度,增強信息產業支撐《中國制造2025》落地的能力。


      而在政策扶持方面,國家層面也是下定決心,頻推實質性舉措。去年年底以來,國務院出臺了一系列政策措施支持制造業發展,工信部同央行、銀監會等部委也聯合推出了相關配套政策。工信部部長苗圩最近透露,工信部已根據《中國制造2025》目標制定了相應的工作計劃,包括出臺11個相關配套文件,全面啟動五大工程。


      驅動“中國制造”向“中國質造”升級,“大國工匠”是人才保障。在今年政府工作報告中,李克強總理提出培育精益求精的工匠精神,引發代表委員熱議。全國人大代表、小米公司董事長雷軍在接受采訪時表示,以前中國是稀缺經濟,只要東西制作出來就可以了,而現在已經從供應性需求轉為體驗性需求,產品要漂亮、精致,這就需要精益求精的工匠精神。全國政協委員、上海教科院副院長胡衛也提出要進一步提高產業工人的職業素質,培養和造就一大批具有精湛技藝、高超技能和較高職業素養的“大國工匠”。


      從“中國制造”邁向“中國創造”,打造品牌和保護知識產權不容忽視。全國人大代表、海爾集團輪值總裁周云杰說:“中國制造不要單純地體現在追求智能制造方面,要以品牌為核心來推動制造的發展。只有以品牌為核心,中國制造才能有更大的方向。”此外,當前我國對知識產權保護不足,嚴重打擊了企業和個人投入創新科研的意愿。全國政協委員、香港立法會原議員楊孝華表示,低投入、賺快錢的生產模式,從長遠來看不利于我國各產業的技術累積和升級轉型,有關部門有必要加強知識產權保護,讓企業和個人有較大的信心投入力量,進行創新科研工作。(本報記者吳剛)


      轉自:人民郵電報

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