• “工業退出城市”是道必選題


    作者:郭元鵬    時間:2015-12-31





    據福州媒體報道,今后,福州鼓樓、臺江、倉山、晉安四城區的工業企業搬遷改造,福州市財政將把土地收購價的50%作為首付款,作為支持企業搬遷的啟動資金。日前,福州市委辦公廳、市政府辦公廳出臺了《城區工業企業退二進三若干政策》,鼓勵工業企業退出城市。

    出現工業企業坐落于中心城市的現象,是十分復雜的。這里面有規劃的問題,有城市包圍工業的問題,還有后續審批的問題。但是,無論是什么原因造成的,有一個問題都是需要正視的:這些工業企業的存在,成為城市文明的瘡疤:污染了城市環境;成為城市安全的隱患;影響了百姓的生活。

    從這些角度來看,福州市出臺鼓勵政策,用獎勵的辦法促進五類工業退出城市的做法,是對公眾訴求的最好回應,更是在科學發展觀引領之下的與時俱進的思路調整。

    我們來看看福州市鼓勵搬出城市的五類工業都是一些什么樣的企業。根據《政策》,鼓勵搬遷改造的工業企業是:影響鐵路、道路等基礎設施重點項目建設的企業;影響居民生活、居住環境,特別是存在安全生產隱患和環保、節能減排問題且難以治理的企業;不符合城市功能規劃的企業;自身空間難以滿足進一步發展的企業;列入政府統一收儲的企業。

    既然是影響了鐵路、道路,既然還影響了居民的生活和居住的環境,這樣的企業就應該是絕對搬離出城市。因為,這些工業企業的存在,已經嚴重影響了城市的發展,成為安全的隱患,讓宜居城市不再宜居。

    而我們看到的是,政策還停留在倡導的階段。既然是倡導,是獎勵,也就會出現這樣的問題:有的企業會響應倡導,會因為有獎勵而搬出城市;也有企業會對倡導視而不見。這種情況下,我們能眼睜睜地看著影響生活,有危險因素的企業繼續在城市里做大做強嗎?

    這就需要恩威并重。對于主動搬遷的,要給予獎勵;對于不愿意搬遷的就要強制搬遷。當然做到這些還不夠,政府尤其需要做好后續服務。當工業都遠離了城市之后,隨之而來的就是員工上班路途遙遠的問題。這個時候,就應該加強公共交通工具以及食堂等相關配套設施建設,讓他們的工作生活不至于因為搬遷而受到影響。還有一個問題是,既然這些工業或多或少的存在問題,那就不能止于搬出城市,還應該用科技進行改造。比如說污染企業,不僅不能污染城市,也不能污染城市之外的地方。

    福州市的“工業退出城市”值得各地效仿,這是建設一個和諧城市的需要。但是,“工業退出城市”不應只是道選擇題,更應該是必選題。

    來源:中國審計報


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