據媒體報道,百度將在7月免費發布自己的無人駕駛軟件Apollo,向所有合作伙伴免費開放無人駕駛能力。特斯拉創始人馬斯克預言:超級人工智能必將實現,人類只能選擇成為A(I人工智能的英文縮寫)。而馬云則說,“未來30年,遠超我們的想像”。
實際上,人工智能已經成為BAT(百度、阿里巴巴集團、騰訊公司首字母縮寫)的全新戰場。人工智能、虛擬現實,必將還會有更多在今天看上去不可思議的新技術、新應用,在明天、后天不可避免地發生。
未來的商業趨勢,必然是產業智能化、平臺用戶化、用戶數據化。產業的核心是智能,平臺的核心是用戶,用戶的軸心是數據。“互聯網+”思維已然深入各行各業,以人工智能為代表的IT信息技術最終目的是提升生產效率,并創造與眾不同,這就是中國制造的升級路徑,也讓傳統制造企業有機會從加工制造環節轉向智能創造領域。
正如百度創始人兼CEO李彥宏在《智能革命——迎接人工智能時代的社會、經濟與文化變革》一書中所言,“在不久的未來,智能流會像今天的電流一樣平靜地環繞、支持著我們,在每個環節提供養料,徹底改變人類經濟、政治、社會、生活的形態”。
要么去改變,要么被改變。實體經濟亟待從過去粗放式競爭轉化為智能化知識競爭、精細化服務競爭,實現從“拼資源”到“拼智能”的轉變。新常態、新變革,從中國制造到中國“智”造的轉型升級主要是實現“四化”,即平臺化、智能化、創新化、體系化。
柳傳志的深刻憂慮來自人工智能的影響;任正非踐行的人工智能戰略深度聚焦于服務;海爾首席執行官張瑞敏奉行的人單合一,就是要把用戶價值和員工利益緊密綁定。人單合一的價值觀再次詮釋:在互聯網時代,用戶優勢、智能優勢、數據優勢將成為中國“智”造新的核心競爭力。依托互聯網,建立、形成、固化基于用戶數據搜集、分析、解構為一體的用戶大數據模型,形成以品質供給、滿足需求、及時響應為訴求的用戶溝通、反饋機制,通過這樣一種閉合機制的搭建、完善與豐富,使得中國“智”造的商業模式、營銷方式、產品創新不斷實現迭代與升級。
從生產驅動到產品驅動,這是工業經濟時代的消費特性,從品質驅動、服務驅動到智能驅動、用戶驅動,這是信息經濟時代的消費屬性。互聯網不僅僅是工具與渠道,互聯網已經從過去那種資訊級應用、生活級應用,升級為產業級應用、現象級應用,過去、現在及未來,人工智能對于產業的重構、企業的再造、社會的轉型都將起到不容忽視的重大作用。始終秉持開放共享、堅持用戶權益至上,這就是人工智能時代的核心邏輯。
互聯網+、人工智能,作為一種帶有顛覆與重構意味的新技術、新方法,通過與眾不同的商業價值觀、思維理念觀,對根深蒂固的傳統商業模式的深厚根基進行了一場“只有起點、沒有終點”的顛覆與改變。(特約評論員 張翼)
轉自:中國商報
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