鋼材是傳統機械行業最重要的原材料。在近期召開的中國工業機械聯合會上，中國工業報記者獲悉，上半年工程機械行業持續回溫，特別是挖掘機實現了70%以上的同比增長。
而記者也注意到，上半年裝載機、壓路機、攤鋪機等產品的銷量都在20%以上，可以說歷經多年低迷的工程機械行業市場將來了難得的快速復蘇期。業內人士表示，一方面受到了近年來銷量基數較低的影響，另外隨著宏觀經濟回暖、PPP項目落地、房地產投資增長、產品庫存周期、換新周期等各因素的疊加的影響，使得各類工程機械設備市場都經歷著強勁的回升。
鋼材是工程機械產品成本構成中最主要的部分，一般來說，鋼材成本要占到工程機械產品成本的14%左右，如果再加上液壓件、發動機、外購件等配套用鋼，成本將上浮到30%附近。
2017年上半年，受到下游需求向好以及鋼鐵行業去產能持續發力的影響，上半年國內鋼鐵材料價格上漲快速。比如工程機械制造主要是用的20mm中厚板現貨價格自2016年初開始觸底反彈。截至8月15日，中厚板價格已從最低價格1800元/噸上漲至近4000元/噸。
根據中泰證券機械組人員分析，對于汽車起重機產品鋼材成本占比約為17%，若鋼價提升33%，需要產品價格提升5.61%才能覆蓋成本。而對于挖掘機，鋼材成本占比約為20%。若鋼價提升33%，產品價格提價6.6%才能覆蓋成本。
加上考慮到工程機械企業采購原材料通常采用協議價，采購價格波動較小，且采購周期半年或者一年。因此用半年至一年的中厚板均價作為成本價的參考指標較為合理。如此綜合來看，2017年中厚板平均價格相對于2016年均價增長30%左右。據悉，工程機械產品液壓件、發動機、外購件成本占比較大，特別是進口底盤、液壓件等重點零部件產品，受鋼價變化的影響較小。
對于鋼材價格的上浮，中國鋼鐵工業協會會長靳偉表示，鋼材價格上漲屬于理性回升。從2011~2015年末，國內市場鋼材價格經歷了長達50個月的連續下跌，最低點鋼材綜合價格指數僅為54.48點，相當于1994年4月鋼材價格的一半左右。從2016年1月起，鋼材價格才開始回升，到2017年6月末，鋼材綜合價格指數101.03點，比去年底上漲1.53%。此外，自去年以來大宗原燃料產品價格都呈現上升趨勢。而且上半年會員企業銷售利潤率僅為3.04%，遠低于前6個月全國規模以上工業企業主營業務利潤率6.11%的平均水平。會員企業平均噸鋼利潤只有160元左右，一部分企業處于盈虧邊緣，還有一部分企業仍在虧損。
不過業內人士也認為，2017年國內鋼鐵生產將保持高水平，而鋼材出口量呈下降態勢，因此鋼價難以持續大幅上漲。而參照目前工程機械市場銷售情況來看，鋼價上漲對該行業的影響并不巨大。也有一種聲音認為，在不可期因素的干擾下，只有更優秀的公司才能更好地消化不利因素，維持企業的可持續發展。（中國工業報記者 楊紅英）
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
