制造業是國之重器，是實體經濟的重要組成部分。發展實體經濟，就一定要把制造業搞好，其中至關重要的一點，就是要不斷推動先進制造業和現代服務業的融合。習近平總書記9月9日主持召開的中央全面深化改革委員會第十次會議就明確指出，推動先進制造業和現代服務業深度融合是增強制造業核心競爭力、培育現代產業體系、實現高質量發展的重要途徑。要順應技術革命、產業變革、消費升級的趨勢，深化業務關聯、鏈條延伸、技術滲透，探索新業態、新模式、新路徑，推動先進制造業和現代服務業相融相長、耦合共生。
需要強調的是，這并不是黨和國家第一次強調先進制造業和現代服務業的深度融合問題了。2018年12月13日，中共中央政治局在分析2019年經濟工作時強調，要推動制造業高質量發展，推進先進制造業與現代服務業深度融合。2018年底召開的中央經濟工作會議也提出，推動先進制造業和現代服務業深度融合是加快產業結構轉型升級、實現中國制造向中國創造轉變、推動經濟高質量發展的關鍵。今年全國兩會上，李克強總理同樣在《政府工作報告》中提出，圍繞推動制造業高質量發展，強化工業基礎和技術創新能力，促進先進制造業和現代服務業融合發展，加快建設制造強國。
正如中央全面深化改革委員會第十次會議所強調的那樣，先進制造業和現代服務業深度融合是實現高質量發展的重要途徑。當前，我國經濟發展已由高速增長階段轉向高質量發展階段，要推動制造業高質量發展以及實體經濟振興，一個重要的路徑就是推動先進制造業和現代服務業深度融合，用“中國制造”+“中國服務”的高質量發展，最終推動和助力中國經濟的高質量發展。換言之，先進制造業和現代服務業深度融合的質量同樣至關重要。
宏基集團創始人施正榮曾經提出了著名的“微笑曲線”理論并廣受認可。根據“微笑曲線”，在產業鏈中，附加值更多體現在兩端——設計和銷售，處于中間環節的制造附加值最低。在這條產業鏈上，零售環節的加價最為可觀——200%～300%，它就位于“微笑曲線”的兩端。反過來看，如果我們能將底端的制造與兩端的設計銷售打通，相當于將制造業與服務業相融合，那么無論是產品質量、服務質量還是質量效益，估計都會發生改變。
推動先進制造業與現代服務業深度融合，就要明白這個融合并非簡單的“1+1”，而是要深化業務關聯、鏈條延伸、技術滲透。先進制造業不等同于傳統制造業，一般意義上的市場營銷和售后服務也并非現代服務業，推動先進制造業與現代服務業深度融合涉及多層次、多領域，既有物理層面的融合，更需要化學層面的融和。
從微觀層面講，就是要培育和發展一大批將先進制造業和現代服務業融合發展的企業。企業是市場主體，市場能夠在資源配置中起到決定性作用。我國要推動先進制造業和現代服務業深度融合，必須培育和打造一批具有示范意義的樣板企業，帶領不同制造行業實現融合發展。
從中觀層面講，就是要完善產業生態體系，包括生產生態、服務生態、創新生態等方面。當今企業或者行業的競爭，已經不是簡單的產品或者服務的競爭，很多時候已經發展成為產業生態的競爭，比如我們熟悉的“操”“芯”（操作系統和芯片）產業，就需要從制造到服務強大生態系統的支撐。要推動現代制造業和先進服務業深度融合，同樣離不開制造業和服務業相互融合的生態體系，從硬件到軟件系統共同支持二者高質量融合發展。
從宏觀層面講，就是要有配套的政策支持與良好的市場環境。良好市場環境是推動先進制造業和現代服務業深度融合的重要支撐，要通過構建市場化、法治化、制度化的發展環境，通過不斷深化改革，出臺相應的配套政策措施，促進先進制造業和現代服務業深度融合。
羅馬不是一天建成的。先進制造業和現代服務業的深度融合也無法一蹴而就，但只要堅持，終會讓二者相融相長、耦合共生。（徐建華）
轉自：中國質量報
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