時評：門票價格合理應成5A要素

　近日，多家知名景區宣布上調門票價格，其中麗江玉龍雪山門票由105元漲到130元，廣東丹霞山門票由160元漲到200元。統計顯示，國內5A級景區平均票價已邁入“百元時代”。

　　不過，“百元時代”的說法也并不到位，揣著200塊找，想找個5A景區玩玩，就算不吃不喝不住宿，恐怕也不夠用，不說別的，進入自然風景區，坐個纜車、“環保車”，就得少則三五十元、多則七八十元。

　　早在2007年，國家發改委就曾下發通知規定旅游景區門票價格調整頻次不低于3年。這本是為了保障游客權益，限制景區門票價格瘋漲，可是實際上的效果并不樂觀。

　　一方面，各大景區的門票似乎每隔三年就必須漲一次，有點兒不漲白不漲的意思；另一方面，門票有“限漲令”，車票、索道票沒有，景區想多收錢還是有門路。還有的景區稱漲價是為了限制客流，這更是站不住腳。

　　長期以來，游客們抱怨景區跑馬圈地，把大自然的饋贈或者老祖宗留下來的遺產都圈起來收取高額的“買路錢”，景區則吐槽說員工工資要漲、內部設施要完善、申遺和創建5A全都需要巨額投入……發改委等相關部門夾在中間，該如何協調各方利益？景區的門票、車票、索道票究竟該不該漲？這其實不是一個簡單的問題。

　　一方面，設施的維護、員工的薪酬都要用錢，所以景區根據物價、人工費的上漲而適度上調門票也是合理的。

　　另一方面，現在的不少景區似乎陷入了一種“怪圈”——先是借錢創建4A，創建成功了就開始漲價，要把投入的成本撈回來；如果還是入不敷出，就琢磨著再上一個檔次創建5A，覺得成功后再漲一次價就能賺更多的錢……結果，“創建”之類的活動未必給游客帶來實惠，卻有可能在大拆大建、破壞原始景觀的同時，讓大家支付更多的游覽成本。

　　其實，游客不需要景區的廁所有多豪華，不需要那么多人工雕琢的痕跡，更不需要給大山或天坑安裝電梯，只需要景區內干凈整潔，有最基本的服務。如果景區真的是為游客考慮，恐怕也不用支出那么多的維護成本。

　　所以，景區的評價標準不妨合理調整，把原始風貌的完整程度、價格的合理程度納入其中。滿世界貼瓷磚的，裝電梯的，見風漲價的，設園中園收費的，索道票、環保車票價格過高的，都應不予升級。

　　“部際聯席會議”還可以把審計署納入其中，讓審計部門去查查各大景區的賬本，看看他們的收入、支出究竟有多少，然后把審計結果公布出來，在網上召開“價格聽證會”。這樣一來，或許就能改變“禁漲令”管不住景區漲價的尷尬。（王青）

來源：法制晚報

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