“從７月下旬到８月上旬，鋼鐵業增產了６０萬噸鋼，４８萬噸直接變成了鋼材庫存。”面對鋼鐵業今年以來“需求降、產量增”的現象，中國鋼鐵工業協會副會長王曉齊認為，主要還是體制機制問題。
事實上，化解產能嚴重過剩的成效一直不明顯，其根源就在于“輸送利益作怪，人為排斥做鬼”。畢竟化解產能過剩對于企業和地方政府而言，需要投入大量的人力、物力、財力，從短期來看還會影響一些地方的經濟發展，甚至會犧牲部分企業及個人的“既得利益”，由此造成治理之路十分漫長。
筆者認為，還應通過憑借各銀行履行“三實”來截斷產能過剩行業的“后方源頭”，實現以金融之力換來產業轉型升級和為人們提供綠色生存環境的美滿歸宿。
一是金融退出計劃要實，截斷產能過剩產業的不合理輸血渠道。管理層既要督促各家銀行按照國家產業轉型升級的部署，落實對現有產能嚴重過剩行業企業的信貸退出、融資退出計劃，又要出臺法律規定限定各家銀行做好結算匯兌以及賬戶開設與使用等所有金融服務的分步退出，實現從源頭截斷產能嚴重過剩行業的不合理輸血渠道，讓其失去金融生存空間，令其自然休克死亡。
二是綠色幫扶策略要實，開辟產業轉型升級的綠色通道。管理層既應要求各家銀行樹立“心往一處想、勁往一處使、力為綠色用”的服務理念，又應出臺具體金融幫扶政策，做到對節能環保、生物醫藥、新能源應用、高新技術轉化服務等新興產業提供全面支持，尤其是要實行信貸融資全面優惠和金融綜合服務優先提供的服務新政，從源頭上為產能過剩企業轉型升級開辟綠色通道。
三是銀行支持對象要實，打造新興產業崛起的寬松環境。管理層既應要求各家銀行從體現“良心扶持、細心支持、誠心幫助”的角度入手，做到在新的客戶拓展和培育上只允許對新能源、新醫藥、節能環保等新興產業和國家政策鼓勵的高端產業提供廣闊的銀行支持空間，對產能過剩行業不提供任何金融服務，從源頭消除過剩產能產業的“生存活水”，讓產能過剩產業企業的再發展“胎死腹中”。
來源：中國商報
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