借著經濟全球化不斷深入的東風，中國快速融入全球價值鏈分工體系，并已成為世界最大的貨物貿易國。但總體而言，“中國制造”仍處于價值鏈中低端，龐大的貿易規模和盈利能力并不協調。究其原因，高增值環節集中的服務部門，尤其生產性服務發展滯后是關鍵所在。
生產性服務業，貫穿于企業生產的研發設計、市場營銷、售后服務等環節。發達經濟體正是憑借其先進的生產性服務業主導著全球生產網絡和價值鏈分工。因此，服務業特別是生產性服務業的發展水平成為衡量一國經濟現代化程度的重要標志。
當前全球經濟復蘇仍不穩定，我國企業產品外需環境復雜，生產性服務業滯后帶來的弊端愈加明顯。比如自主品牌競爭力偏弱，核心技術、銷售渠道的缺失，削弱了國內制造企業的議價能力，使得“中國制造”利潤率不斷走低，傳統貿易增長方式難以為繼。
在這樣的背景下，加快生產性服務業創新發展，實現服務業與農業、工業在更高水平上有機融合，將推動我國在國際競爭中從單純依靠廉價資源優勢向發揮動態競爭優勢轉變，也有助于我國企業打破價值鏈低端鎖定、實現向“微笑曲線”兩端移動，從而在國際分工和交換中獲得更多利益。（王希 趙超）
來源：中國國門時報
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