“跨界”帶貨“帶”出企業服務新思維

　　富硒大米、非轉基因笨榨大豆油、東北黃糯粘玉米、黑土旱黃瓜……首批17種近6萬件優質農產品將于6月11日、12日20時亮相“哈鐵扶貧”抖音APP直播間。(網易新聞6月11日)

　　忽如一夜春風來，直播帶貨滿地開。受疫情影響，許多人化身“宅斗士”，“云逛街”“云購物”成為時尚潮流。前有“小朱配琦”“市長帶貨”，賣家借助網絡平臺提升產品銷量，取得豐碩成果；今有鐵路企業化身“賣貨郎”，“跨界”銷售貧困縣農副產品，海倫本土的有機富硒大米、馬鈴薯粉條、黃糯玉米等農產品悄然走上百姓餐桌，濃濃真情中展現精準扶貧新思路，也體現出企業服務“畫風”的轉變。

　　其實，就鐵路企業來說，“帶貨”已不是新生事物。在貴州省苗嶺深處，就有一趟“賣菜專列”，337公里的行程要停靠大大小小16個車站，車廂中充滿農家蔬菜的新鮮味道，沿線幾十個村子的農民都依賴這趟“小慢車”外出賣菜，增加收入。車上貼著蔬菜的價格表，列車長還會把產量比較大的農戶記下來，聯系商家對接銷路。授人以魚不如授人以漁，“帶貨”慢火車給大山里的村民帶去了改變生活現狀的希望，也帶去了現代的新思想、新理念。

　　“直播帶貨”的背后，是集物流、配送、售后服務于一體的產業系統，加速了農業電商的發展步伐，實現農業創新發展的新面貌，形成了一條新的農產品銷售產業鏈。興起于疫情，繁盛與互聯網，直播帶貨的大火是新技術、新觀念對社會理念、生活方式產生影響的連鎖反應。放眼社會，“鐵粉”大有人在，哈爾濱鐵路局不到兩個小時的直播成交1721單，交易金額10萬余元，“帶”出了民生的幸福感。就鐵路企業主營范圍來看，影響力轉化為帶貨力的成果不容小覷。試想，鐵路企業有著運輸規模大、倉儲能力強的先天優勢，是物流界的“扛把子”，要是將帶貨思維加以拓展，必然會闖出一番天地。這次哈爾濱局的“跨界”帶貨，不賣車票、不賣車皮，而是幫貧困縣銷售農產品賣自己的服務，就是跳出鐵路運輸的固定思維，以開放的姿態擁抱時代的變化，以更加靈活的方式實現公共服務多元化的體現。

　　服務多元化，將服務理念真正做到內化于心一直是鐵路企業的不懈追求。鐵路客運服務已發生根本性的變化，由過去“你出行，我運輸”的“麻木式”服務，轉變為更具色彩、溫度與內涵的“您要去哪，我往哪開”的“特需式”服務。連年開行的插秧專列、高考專列、務工專列，都是鐵路企業“走心”服務的有力體現，構建出“一方舉措，多方受益”的局面。這次“跨界”帶貨，是鐵路企業從“地面”發散至“云端”，拓寬服務模式、開辟服務渠道的“試水”，“趕時髦”的同時，“帶”出了鐵路企業服務理念的新思維。

　　轉自：中國經濟網

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