中國鐵路：用高質量發展當好“兩新一重”建設“排頭兵”

　　今年政府工作報告中指出，要重點支持既促消費惠民生又調結構增后勁的“兩新一重”建設。鐵路作為基礎設施建設“大戶”，在推進“交通強國”建設征程中，不但切實凸顯出其“排頭兵”的作用，也從根本上為加快推動“兩新一重”建設取得實效奠定了堅實基礎。

　　當好新型基礎設施建設“排頭兵”，用高質量發展促消費、轉結構。新型基礎設施建設主要涵蓋5G基站建設、城際高速鐵路和城市軌道交通等領域。就鐵路發展而言，引入新一代信息技術與工程建造相融合的創新模式，大力開展5G、大數據、物聯網等尖端科技在鐵路建設、運輸服務中的研究和應用，必將為未來鐵路運營管理的轉型升級發揮重要作用。同時，通過打造智能京張等重點示范項目，提升鐵路在裝備制造、運營管理等方面的數字化、智能化水平，也為實體經濟邁向高質量發展提供了新鮮動能，切實滿足了數字經濟和群眾消費升級的實際需要，對加快推動我國產業轉型升級和新舊動能轉換具有重大意義。

　　當好新型城鎮化建設“排頭兵”，用高質量發展補短板、增后勁。黨的十八大以來，國家有序引導社會資本參與新型城鎮化、進入基礎設施建設領域，為拓寬城鎮化建設融資手段和渠道，形成多元化、可持續發展提供了重要路徑。而鐵路作為國家重要的基礎設施，多年來通過不斷加大市域(郊)鐵路建設、持續開行81對公益慢火車，逐步完善城市綜合交通網絡，形成了以鐵路線路為基礎，沿線各城鎮互相合作、共享資源的經濟一體化結構。不但帶動了所在城市的文化旅游發展，還在區域合作、人才流動、產業升級方面做出了新的突破，為構建了以提升城市功能、促進城鄉統籌發展的新目標提供了有力支撐。

　　當好交通、水利等重大工程建設“排頭兵”，用高質量發展穩生產、保民生。從經濟社會發展的全局來看，短期內交通、水利、能源、電力等重大工程仍然是穩定生產體系、保障基本民生的重要項目。而加強鐵路基礎設施建設，則可直接帶動冶金、建筑、機械、電子、信息等關聯產業發展，增加就業、擴大內需。隨著國家增加1000億元鐵路建設資本金，僅今年，包括京雄城際鐵路大興機場至雄安段等在內、總里程超過4000公里的26個鐵路重大項目都將先后建成。這也使得不斷完善的“八縱八橫”高速鐵路網進一步拓展國民的城市圈和生活圈，為全面建成小康社會和實現人民群眾對美好生活的向往提供優質的運力保障。

　　當前，我國經濟社會發展雖然面臨著前所未有的挑戰，但也充分彰顯出“危和機總是同生并存的，克服了危即是機”這一真理力量。鐵路部門只有通過高質量發展在“危機中育新機、變局中開新局”，才能從“兩新一重”建設中找準了新的著力點，為推動經濟社會乘風破浪、行穩致遠做出新的更大貢獻。

　　轉自：經濟日報

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