鐵路調圖調的是方案 圖的是民心

　　7月1日零時起，全國鐵路實施三季度列車運行圖，多條新線相繼開通，鐵路客貨運輸能力進一步提升，列車開行將根據客貨需求及時增減。

　　如今，鐵路運行圖調整對老百姓而言已屢見不鮮，每次調圖中車次的增減、線路的增新、時刻的調整，都為百姓帶來看得見的便捷實惠，特別在暑期、春節等重點時期進行調圖不僅極大方便人們出行，增強百姓美好出行體驗，也大大促進了社會經濟發展。尤其步入高鐵時代，鐵路事業蓬勃發展的背后，釋放出更多便民、惠民、利民的積極信號。

　　暑運調圖，運能再次提升為民眾出行提供大便捷。鐵路部門堅持“火車向著需求開”的惠民原則，7月1日前后，全國多條新線開通，區域間運輸能力得到大幅提升，南通至上海鐵路開通促使蘇北地區通滬更緊密，喀左至赤峰、安順至六盤水高鐵開通讓內蒙赤峰地區、貴州六盤水地區順利接入全國高鐵網。這些舉措進一步便利民眾區域出行，為旅客帶來舒適、快捷、享受的旅行，同時也為流動的中國增添新的動力支持。

　　暑運調圖，多類運輸產品助力“涼爽暑運”。暑運迎來學生流、旅游流、探親流出行高峰，熱門地區、景區將開啟人海模式，此次調圖鐵路部門深入挖掘運輸潛能，靈活調整開行列車方案，動態調整列車始發終到站，在主要旅游城市開行旅游專利，在熱門地區增設更多運力，緩解熱門車次需求緊張。同時，根據客流變化情況，合理利用大數據算法定制“一日一圖”，讓列車軌跡與市場軌跡同步運行。這些舉措，有效解決暑運高峰期“一票難求”的問題，還讓鐵路運能進一步得到釋放，減少各類非必要資源支出，運輸效率得到很大增幅。

　　暑運調圖，貨運能力增大助力經濟恢復發展。鐵路調圖不斷提升貨運能力，通過客車化開行貨運班列、中歐班列、沿江班列，為推動企業復工達產貢獻良多。此次調圖，鐵路部門加強北海鐵山港進港鐵路專用線運輸組織，實現鐵山港國內外物資運輸港口與鐵路快速周轉，大力壓縮欽州港東站集裝箱辦理站貨物班列始發技術作業時間，效率提升一半，順利打通西部陸海新通道“堵點”，有效帶動地區經濟要素聚集和產業發展。

　　“歲歲花相似，年年圖不同。”從不斷變化的鐵路運行圖可以看出，鐵路“惠民之所需、行民之所想”的初心沒有變。調圖，調的是方案，圖的是民心。鐵路部門著眼民眾最關心的小事，從旅客利益角度出發，讓人們出行享受高鐵，旅途享受便捷，這些舉動是對“人民鐵路為人民”的最好詮釋。相信鐵路部門還將出臺更多服務舉措，讓旅客在炎日中享受清爽舒適的旅程。

　　轉自：經濟日報

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