滬蘇通鐵路讓長三角地區唱響“多彩旋律”

　　7月1日，隨著滬蘇通鐵路開通運營，一座雄偉壯闊的雙層斜拉橋橫跨長江兩岸，劃出一道美麗“飛虹”。不僅為長三角區域協調發展插上了“騰飛的翅膀”，而且奏響了地域經濟發展的“多彩旋律”。

　　滬蘇通鐵路開通奏響時代最強音。“千古百業興，先行在交通”。 滬蘇通鐵路“是國家”八縱八橫“高鐵網沿海通道，也是京滬第二通道的重要組成部分，北起江蘇省南通市，經江蘇省蘇州市，終到上海市嘉定區，全長143公里，設計時速200公里。蘇州所轄張家港、常熟和太倉三市將同時接入長三角鐵路網，南通至上海間的鐵路出行徑路也將實現”曲線變直線，不需通過南京中轉，預計兩地之間鐵路出行最短時間將從現在的3.5小時左右壓縮到1小時6分鐘，實現南通與上海成為鄰里，不僅縮短了上海與南通及蘇北地區的時空距離，也對沿線的經濟發展更具有積極的推動作用，更奏響了億萬民眾逐夢新時代的最強音。

　　滬蘇通鐵路開通奏響便民利民“協奏曲”。高鐵建設的利民的發展趨勢，也是便民的方向。近年來，隨著高鐵建設的快速發展，讓城市與城市的“朋友圈”越來越大，N小時城市圈發展之路也隨著高鐵的建設在不斷的拓廣拓寬。而開通運營的“滬蘇通”新線，也將增強上海中心城市的輻射發展作用，將江蘇與上海市通過高鐵線實現“一線牽”，在豐富民眾外出交流旅行的“生活圈”，促進兩地旅游資源合理利用的同時，也將進一步推進長江三角洲區域一體化建設進程，讓沿線城市的GDP增長率變成老百姓看得見的“收益”，不僅讓民眾成為高鐵建成通車的最大“受益者”，而且奏響了一首多方聯動，便民利民的“協奏曲”。

　　滬蘇通鐵路開通奏響區域經濟發展的“進行曲”。交通條件在一個城市的競爭力中占據著舉足輕重的地位，直接影響著城市發展的規模與速度，而交通條件的短板一直以來是阻礙南通經濟進一步發展的瓶頸所在。滬蘇通鐵路的運營使得長三角鐵路版圖進行再次擴容，南通正式進入了上海的“朋友圈”，東部沿海鐵路通道上的“堵塞點”隨之打通，實現了真正意義上的暢行無阻。交通運輸暢通的背后隱藏攜帶的是經濟發展的暢通，滬蘇通鐵路的運行為上海向南通及蘇北地區進行輻射、南通建設以上海為龍頭的長三角北翼經濟中心提供了優質載體，對于持續深化“同城化”效應，加速長三角高質量一體化步伐具有重要意義。

　　路通暢其行為百姓添幸福，路通暢其流為城市強發展。滬蘇通鐵路的開通在我國鐵路發展史上烙下了深刻的印記，長三角區域一體化發展的繁榮號角已然吹響，精彩的序章也才剛剛開始！

　　轉自：中國經濟網

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