4日，國資委在吉林長春召開中央企業改革三年行動推進會。國資委黨委書記、主任郝鵬表示，在中央企業廣大干部職工的共同努力下，改革三年行動蹄疾步穩、亮點紛呈。集團層面100%制定黨委(黨組)討論前置事項清單，重要子企業完成率達到95.5%。全員績效考核覆蓋率已達98.2%，所屬單位累計實施了500多個中長期激勵方案。研發投入強度穩步提升。
上海證券報記者從推進會上獲悉，下一步國資委將對改革任務重、難度大的企業進行重點關注指導，對進度慢、效果差的企業通過印發提醒函、工作約談等方式督促整改。
加快實現高水平科技自立自強
中央企業是科技創新的國家隊、國家戰略科技力量，作為國之重器必須堅決扛起國之重任。央企改革三年行動啟動以來，國資委積極指導中央企業全力加強科技創新能力建設、持續完善科技創新體系、大力提升協同創新水平，取得了一大批科技創新成果。
中國一重集團有限公司黨委書記、董事長劉明忠表示，中國一重集團不斷完善市場化科創體系，先后攻克核電裝備等領域26項關鍵核心技術，取得37項重大科技成果。近年來，集團研發投入年均增長32.9%，2020年同比增長76.5%，通過替代進口為國家節省資金超過1000億元。
郝鵬表示，圍繞推動企業科技創新，國資委將進一步加大政策精準供給，將前端基礎研究、應用基礎研究納入支持范圍，對增選院士以及引進國家級海外高層次人才取得重大實效的企業進行考核加分，鼓勵企業通過建立創新基金、科研獎勵性后補助等方式豐富研發資金來源，針對打造原創技術“策源地”、培育現代產業鏈“鏈長”等任務，將在考核、分配、中長期激勵等方面進一步加大支持力度。
國資委將力推系統創新激勵
實踐證明，強化正向激勵，完善市場化薪酬分配機制，靈活開展多種方式的中長期激勵，是國有企業激發活力、提高效率的重要舉措。近年來，國資委陸續出臺了股權、分紅權、員工持股等一系列激勵政策，去年印發了中央企業控股上市公司股權激勵工作指引、“雙百企業”和“科改示范企業”超額利潤分享機制操作指引。
中國遠洋海運集團有限公司黨組書記、董事長許立榮介紹，中國遠洋海運率先實現了上市公司股權激勵全覆蓋，使核心骨干人才的個人利益與企業利益緊密捆綁。集團旗下8家上市公司實施股票期權，1家實施股票增值權，1家實施限制性股票，國家政策允許的三種股權激勵方式，集團均有實踐案例。累計授出股權4.6億股，合計激勵對象1342人。
郝鵬透露，國資委近期將在系統推進創新激勵、探索骨干員工跟投等方面研究更大力度的政策措施。
多家央企業績高速增長
保持良好的經營狀況和持續盈利能力，是所有企業生存和發展的基礎，更是央企履行社會責任重要任務之一。央企改革三年行動實施后，多家中央企業的“兩利四率”不斷創下歷史最好水平。
中國第一汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐留平介紹，2020年，在疫情沖擊和市場持續下滑的雙重影響下，集團依然實現整車銷量370.6萬輛，同比增長7.1%；營業收入6974.2億元，同比增長12.9%；利潤468億元，同比增長6%，成為國內汽車行業唯一實現銷量、收入、利潤全面增長的大型汽車企業集團。
郝鵬表示，國資委組織研究制定了《“十四五”中央企業發展規劃綱要》，近期將印發實施。各中央企業要把布局優化和結構調整的著力點放在實體經濟上，加大對前瞻性戰略性新興產業的布局投入，進一步優化產業鏈資源配置，強化產業鏈協同，推動產業鏈供應鏈優化升級。要堅決走綠色低碳發展之路，大力發展綠色環保產業，打造產業生態體系，全面提高資源利用效率，在推進碳達峰、碳中和上作出表率、當好示范。
轉自：上海證券報
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