搞活汽車流通擴大汽車消費 多項“硬核”舉措出臺

　　今年以來，受疫情多點散發等因素影響，我國汽車市場承壓加大，汽車消費下滑明顯，特別是4至5月降幅較大。對此，商務部會同工業和信息化部、住房和城鄉建設部等16部門發布了《關于搞活汽車流通擴大汽車消費的若干措施》，商務部副部長盛秋平等在7日國新辦的國務院例行政策吹風會上介紹了新出臺的多項“硬核”舉措。

　　工業和信息化部：開展好新一輪新能源汽車下鄉活動

　　工業和信息化部裝備工業一司負責人郭守剛表示，將抓緊明確新能源汽車車購稅優惠延續政策，優化“雙積分”管理辦法，做好與補貼退坡的有效銜接。開展好新一輪新能源汽車下鄉活動，組織實施公共領域全面電動化城市試點，加快充換電設施建設，推動實現信息共享、統一結算。

　　據介紹，工業和信息化部還將做好汽車芯片和上游原材料保供穩價工作，全力保障產業鏈供應鏈暢通穩定。落實國務院穩定增加汽車等大宗消費要求，鼓勵有條件的地方出臺有含金量的促消費政策。

　　“下一步，工業和信息化部將會同相關部門進一步擴大新能源汽車推廣規模，為促進汽車消費、穩定經濟大盤作出積極貢獻。”郭守剛表示。

　　商務部：多措并舉加快活躍二手車市場

　　商務部副部長盛秋平介紹，自2022年8月1日起，在全國范圍取消對符合國五排放標準的小型非營運二手車的遷入限制，促進二手車自由流通。企業經銷的二手車將像新車一樣按照“庫存商品”進行會計核算，在機動車轉讓登記時進行單獨簽注，并核發臨時行駛車輛號牌。

　　此外，為解決“自然人售賣二手車時，無法作為賣方向收購企業開具銷售發票”的問題，將允許二手車企業作為買方開具發票，即“反向開具發票”，并憑此辦理轉移登記手續。

　　我國汽車保有量已超過3億輛，位居全球第一。2021年，我國二手車交易量達1759萬輛，不到汽車保有總量的6%，遠低于國際成熟汽車市場比例。

　　“隨著疫情得到有效控制和各項政策措施發力見效，汽車消費將持續回穩復蘇，下半年汽車消費有望實現較快增長，為穩定宏觀經濟大盤發揮積極作用。”盛秋平表示。

　　住房城鄉建設部：持續推進居住社區的充電設施建設

　　住房城鄉建設部建筑節能與科技司負責人張雁表示，對于既有居住區，住房城鄉建設部指導各地將改造或者是建設小區及周邊的的充電設施作為城鎮老舊小區完善類的改造內容。今年1月份到5月份，各地在城鎮老舊小區改造中增設了充電樁8940個。

　　“對于新建居住區，我們會同有關部門結合完整居住社區建設，指導各地嚴格落實100%配建充電設施或者預留建設安裝條件的規定，并配合有關部門嚴肅查處房地產開發企業未按照規定配建充電設施的行為。”張雁說。

　　張雁介紹，住房城鄉建設部明確了新建住宅配建停車位應當100%建設充電設施或預留建設安裝條件的規定。制定了充電設施的規劃選址、供電系統、配套設施、竣工驗收等方面的標準，進一步完善頂層設計。

　　據介紹，下一步，住房城鄉建設部將會同有關部門指導各地結合城鎮老舊小區改造、完善社區建設等工作，持續推進居住社區的充電設施建設，及時總結推廣各地的好經驗、好做法，為居民的提供便利的充電設施。

　　轉自：上海證券報

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀