中歐班列成為暢通中歐貿易的“穩定器”和“加速閥”

　　近日，中國首條中歐班列線路開行破萬列。外交部發言人汪文斌21日在例行記者會上回答相關提問時說，中歐班列成為暢通中歐貿易的“穩定器”和“加速閥”。

　　汪文斌說，今年以來，在新冠肺炎疫情蔓延和國際局勢動蕩的背景下，中歐班列克服多重困難，保持安全穩定運行，1月至6月累計開行7514列、發送72.4萬標箱，單月開行連續26個月保持千列以上，成為暢通中歐貿易的“穩定器”和“加速閥”。

　　“中歐班列的‘朋友圈’持續擴大，為沿線國家和地區帶去發展新契機。”他說。

　　據介紹，截至目前，中歐班列已通達歐洲24個國家的190多個城市，形成一張貫通亞歐的物流網。數據顯示，2016年至2021年，中歐班列年開行數量由1702列增長到15183列，年均增長55%；年運輸貨值由80億美元提升至749億美元；運輸貨物品類由起初的IT產品為主擴大到今天的5萬余種。

　　他說，今年以來，中歐班列去回程綜合重箱率持續高位企穩，保持在98%左右的較高水平。中歐班列在源源不斷將商品運到沿線國家后，又滿載外國貨品回到中國，促進了沿線各國之間的經貿合作。此外，中歐班列還催生了許多新的物流、工業、商貿中心、產業園區，為沿線民眾提供了成千上萬的就業機會。

　　汪文斌說，中歐班列不僅為穩定全球產業鏈供應鏈、推動世界經濟復蘇作出了積極貢獻，還在中歐之間架起一座“生命橋梁”。截至今年6月底，中歐班列累計發送防疫物資1417萬件、共計10.9萬噸，生動詮釋了守望相助、休戚與共的人類命運共同體理念。（記者馬卓言）

　　轉自：新華社

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