讓億萬市場主體過上“好日子” 年內新增“減降退緩”稅費已超3.7萬億元

　　今年以來截至11月10日，全國稅務系統合計辦理新增減稅降費及退稅緩稅緩費超3.7萬億元；累計免征新能源汽車車購稅686.2億元，同比增長101.2%；今年6月至11月10日，共為符合條件的乘用車減征車購稅397.5億元……

　　在11月16日國新辦舉行的落實系列稅費支持政策國務院政策例行吹風會上，國家稅務總局介紹了落實系列稅費支持政策的有關情況。

　　留抵退稅款已達23097億元　制造業受益最明顯

　　國家稅務總局副局長王道樹介紹，從年初出臺新的組合式稅費支持政策，到5月份將大規模增值稅留抵退稅擴圍到批發和零售業等7個行業，階段性減征部分乘用車車輛購置稅，再到8月份以來實施制造業中小微企業延續緩繳部分稅費、支持企業創新階段性減稅等稅費支持政策，步步擴圍、次次加力，體現了黨中央、國務院讓億萬市場主體過上“好日子”的魄力與決心。

　　王道樹表示，稅收數據顯示，截至11月10日，全國稅務系統合計辦理新增減稅降費及退稅緩稅緩費超3.7萬億元。其中：已退到納稅人賬戶的增值稅留抵退稅款達23097億元，超過去年全年退稅規模的3.5倍；新增減稅降費7896億元；累計辦理緩稅緩費6797億元。

　　大規模增值稅留抵退稅是今年新的組合式稅費支持政策的“重頭戲”。國家稅務總局總審計師兼收入規劃核算司司長蔡自力表示，4月以來已退到納稅人賬戶的增值稅留抵退稅款合計21864億元，加上今年一季度繼續實施的留抵退稅老政策1233億元，截至11月10日，留抵退稅款合計已達23097億元。

　　分行業看，制造業退稅6176億元，占比26.7%，是受益最明顯的行業；交通運輸業退稅3527億元，占比15.3%；電力、熱力、燃氣及水生產和供應業退稅1995億元，占比8.6%；批發和零售業退稅1753億元，占比7.6%；建筑業退稅1246億元，占比5.4%；科技服務業、軟件信息服務業和生態保護環境治理業退稅1196億元，占比5.2%。

　　分企業規模看，小微企業是受益主體。今年以來，已獲得留抵退稅的納稅人中，小微企業戶數占比93.1%，共享受退稅9178億元，金額占比39.7%；中型企業退稅5104億元，大型企業退稅8815億元，金額占比分別為22.1%、38.2%。

　　蔡自力表示，從政策效應看，留抵退稅是“真金白銀”，發揮了為企業“輸血”“活血”的積極作用。下一步，稅務部門將持續抓好增值稅留抵退稅政策落實，同時與有關部門一起著力研究優化明年增值稅留抵退稅政策，進一步鞏固健全留抵退稅工作機制，充分發揮政策惠企利民效能，助力宏觀經濟大盤回穩向上。

　　“免稅+減征”政策同向發力　促進汽車市場回暖企穩

　　汽車產業是國民經濟戰略性、支柱性產業，涉及面廣、產業鏈長、市場規模大，釋放汽車消費潛力對助力提振消費、穩住宏觀經濟大盤具有重要意義。今年為支持汽車市場發展，黨中央、國務院及時決策，果斷延續了新能源汽車免征車購稅政策，及時出臺了減征部分乘用車車購稅政策。“延續性+階段性”優惠搭配出臺，免稅政策和減征政策同向發力，對促進汽車市場回暖企穩，刺激國內消費發揮了重要作用。

　　王道樹表示，為落實好這兩項稅收優惠政策，稅務部門采取了系列有效措施：一是加強稅法宣傳輔導；二是及時升級信息系統；三是部門協作加快政策落地。

　　從執行情況看，新能源汽車免征車購稅政策效應明顯。今年以來截至11月10日，累計免征新能源汽車車購稅686.2億元，同比增長101.2%。機動車銷售統一發票數據顯示，截至11月10日，累計銷售新能源汽車448萬輛，同比增長78.1%。減征部分乘用車車購稅政策執行平穩、成效比較明顯。今年6月至11月10日，共為符合條件的乘用車減征車購稅397.5億元。機動車銷售統一發票數據顯示，今年6月至10月，2.0升及以下排量乘用車銷量約652.3萬輛，與政策實施前的1月份-5月份相比，環比增長20.6%。

　　王道樹表示，下一步，為更好釋放政策效應，稅務部門將持續關注政策執行情況，會同有關部門及時回應納稅人關切，進一步保障優惠政策落地落實落細。

　　轉自：證券日報網

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