多措并舉暢通物流動脈 護航保供“生命線”

　　交通物流是市場經濟的經脈，也是民生保障的重要支撐。面對近期嚴峻復雜的疫情形勢，中國多措并舉暢通物流動脈，全力護航保供“生命線”。

　　全力打通堵點卡點

　　受疫情多點散發影響，部分地區過度通行管控問題仍時有發生，導致保通保暢工作面臨反彈壓力。

　　近日召開的中國國務院常務會議提出，物流保通保暢工作機制要不間斷協調，及時打通堵點。

　　自11月12日以來，中國交通運輸部修訂發布了多項涉及交通運輸領域的疫情防控工作指南，修訂內容涉及客運、貨運，涵蓋公路、水路、港口等。“這些文件和指南都是從堅持科學精準做好疫情防控工作出發，在客貨運輸、隔離轉運、滯留人員疏解、物流保通保暢等方面，采取更加科學精準的防控措施，為堅決打贏常態化疫情防控攻堅戰提供有效的交通運輸保障。”交通運輸部新聞發言人舒馳說。

　　針對當前部分地區出現的“一刀切”限制貨車通行、要求貨車司機現場等待核酸檢測結果、滯留貨車司機生活服務保障不到位等問題，交通運輸部出臺了“五個嚴禁”，并向社會公布了全國各省份交通物流保通保暢24小時值班電話；強調一事一協調解決過度通行管控問題，保障貨車通行順暢，堅決防止層層加碼、“一刀切”問題反彈。

　　“‘五個嚴禁’及相關措施，在及時解決通行過度管控行為，化解當前保通保暢工作突出問題，支撐經濟社會平穩運行方面發揮著重要作用。”交通運輸部公路科學研究院副研究員肖榮娜說。

　　通過實施一系列針對性舉措，交通物流“大動脈”進一步得到有效疏通。根據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測匯總數據，12月2日，全國貨運物流有序運行。截至12月2日24時，各省(區、市)高速公路無臨時關閉收費站。

　　保障重點物資運輸暢通

　　年終時節，煤炭、糧食運輸需求不斷攀升，物資運輸、末端配送是否暢通關系著國計民生。為此，各方全力以赴保障重點物資安全高效運輸。

　　能源運輸方面，鐵路部門督促指導鐵路運輸企業開展電煤保供專項行動，將運力資源向電煤運輸傾斜，組織西煤東運、北煤南運，全力保通保暢。截至10月底，國家鐵路今年累計發運煤炭17.4億噸，同比增長9.8%，其中發運電煤12.2億噸，同比增長15.5%。

　　糧食運輸方面，鐵路部門積極克服疫情、不良天氣影響，開辟糧食運輸綠色通道，確保糧食外運暢通無阻。截至10月底，國家鐵路今年累計發運糧食9125萬噸，日均裝車4807車，均實現同比增長。

　　末端配送方面，想方設法打通物資保供“最后一公里”。交通運輸部嚴格規范郵政快遞基礎設施關停關閉行為，全力保障郵政快遞末端服務有序運轉。與此同時，商務部繼續加大對疫情較重地區的貨源組織和調運力度，指導優化末端配送舉措，全力做好民眾生活物資保障供應。

　　“總的來說，目前，全國重點能源物資運輸保障有力，糧食運輸安全有序，主要運輸通道、樞紐穩定運行，物資運輸安全暢通。”肖榮娜說。

　　“大動脈”逐步恢復

　　隨著一系列保通保暢舉措穩步實施，交通物流“大動脈”總體呈現逐步恢復態勢。數據顯示，今年前10月，全國社會物流總額275.4萬億元人民幣，按可比價格計算，同比增長3.6%。

　　“物流總額有所回升，說明物流通行不暢等方面壓力持續緩解，物流供給能力進一步釋放。這對國民經濟恢復增長起到了很好的支撐作用。”中國物流與采購聯合會副會長蔡進說。

　　最新數據顯示，12月2日，國家鐵路貨運繼續保持高位運行，運輸貨物1020.1萬噸，環比增長0.14%；全國高速公路貨車通行655.46萬輛，環比增長5.2%；監測港口完成貨物吞吐量2989萬噸，環比增長6.8%；郵政快遞攬收量約3.02億件，環比增長7.1%。

　　“總體來看，全國貨運物流有序運行，重點港口、鐵路貨站、物流園區等樞紐場站正常運轉，集疏運高效順暢。”肖榮娜說。(完)

　　轉自：中國新聞網

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