去年與“一帶一路”沿線國家貨物貿易增長近兩成——中國依然是外商投資熱土

　　2022年，“一帶一路”經貿合作邁出了新步伐，我國對“一帶一路”沿線國家非金融類直接投資增長7.7%，占比保持在17.9%。

　　在國新辦2月2日舉行的新聞發布會上，商務部副部長郭婷婷介紹，2022年，我國與“一帶一路”沿線國家貿易規模也創下新高，貨物貿易額達13.8萬億元，同比增長19.4%，高于外貿整體增速11.7個百分點。我國與沿線國家雙向投資也邁上新臺階，涵蓋多個行業，其中沿線國家對華實際投資891.5億元，同比增長17.2%。

　　商務部綜合司司長楊濤介紹，全年在“一帶一路”沿線國家承包工程新簽合同額8718.4億元，完成營業額5713.1億元，占承包工程總額的比重分別為51.2%和54.8%。中老鐵路、匈塞鐵路等重點項目建設運營穩步推進，一批“小而美”的農業、醫療、減貧等民生項目相繼落地。境外經貿合作區提質升級，截至2022年底，我國企業在沿線國家建設的合作區已累計投資3979億元，為當地創造了42.1萬個就業崗位。

　　2022年，商務運行總體穩中有進，為經濟社會大局穩定作出了積極貢獻。對外貿易好于預期，圓滿實現了保穩提質的目標。商務部對外貿易司司長李興乾表示，總體看，去年中國外貿有三大精彩表現。

　　一是站上新高度。2022年中國進出口規模再創新高，達到了42萬億元，這是在2021年超高基數之上實現的新突破。中國連續6年保持貨物貿易第一大國地位。同時，結構持續優化，民營企業進出口占比提高，其中出口占比提高了3.2個百分點，達到60.8%。多雙邊經貿合作取得積極進展，對RCEP貿易伙伴的出口同比增長17.5%，高于整體增速7個百分點。

　　二是釋放新動能。以電動汽車、光伏產品、鋰電池的出口為代表，我國高技術、高附加值、引領綠色轉型的產品成為出口新增長點。2022年，電動汽車出口增長131.8%，光伏產品增長67.8%，鋰電池增長86.7%。同時，跨境電商、市場采購貿易方式等外貿新業態也在蓬勃發展，進出口規模超過3萬億元，占外貿的比重超過7%。

　　三是作出新貢獻。從國內看，外貿為推動經濟運行總體回升作出了重要貢獻。全年貨物與服務凈出口對GDP增長貢獻率達17.1%，拉動GDP增長0.5個百分點。全年有進出口實績的外貿企業59.8萬家，比2021年增加3.1萬家，有力促進我國穩崗就業。從國際看，在全球經貿環境動蕩的大背景下，中國采取有力措施，保障了全球產業鏈供應鏈暢通。同時，我國積極擴大進口，全年進口規模高達2.7萬億美元，為全球經貿發展作出了中國貢獻。

　　消費市場基本穩定。全年社會消費品零售總額達到44萬億元，與2021年基本持平。新型消費發展態勢較好，實物商品網上零售額增長6.2%，占社零總額比重進一步提升，達到27.2%。剛剛過去的春節市場延續了良好勢頭，全國重點零售和餐飲企業銷售額比去年同期增長6.8%。

　　利用外資保持增長。“全年實際使用外資1.2萬億元，按照可比口徑增長6.3%，這也再次證明中國依然是外商投資興業的熱土。”郭婷婷表示。引資質量持續提升，制造業引資增長46.1%，占比達到26.3%，比2021年進一步提高7.8個百分點；高技術產業引資增長28.3%，占比36.1%，比上年提高7.1個百分點。主要外資來源地投資保持增長，德國、韓國、英國投資分別增長52.9%、64.2%和40.7%。相關開放高地示范帶動作用明顯，21家自貿試驗區吸收外資2225.2億元，占全國18.1%；230家國家級經開區吸收外資2596.4億元，占比21.1%。（記者 馮其予）

　　轉自：經濟日報

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