趕訂單忙生產 全力推動工業經濟積極恢復

　　初春煙臺，寒風微涼，動力電池管理系統制造商力高新能源的生產基地一片火熱。企業創始人王翰超告訴記者，今年一季度，企業預留在手訂單收入預計達3億元，新訂單也有明顯增長。“現在最迫切的事，就是全力以赴抓生產，確保訂單如期交付。”

　　開年以來，“忙碌”成為工業經濟一線的關鍵詞。抓項目、趕訂單、拼生產，車間機器轟鳴，企業干勁十足。

　　項目建設開足馬力。在中建三局科創公司浙江舟山華潤電力配套標準廠房施工現場，負責人羅凱介紹，開年以來已組織300多名工人投入到鋼結構廠房施工當中，目前已完成主體結構的70%，正朝著最終投產全力沖刺。

　　企業生產搶抓工期。在恒安國際集團有限公司晉江生產基地，貨車正排隊裝貨。“從1月開始就滿負荷生產，集團在全國的七個造紙基地都達到滿產。”恒安（中國）紙業有限公司副總經理陳平說，“今年一季度訂單同比增長20%以上。”

　　國家統計局服務業調查中心和中國物流與采購聯合會近日發布數據，在連續3個月收縮后，制造業PMI重返擴張區間。1月份，新訂單指數為50.9%，較上月上升7個百分點。隨著疫情防控轉入新階段，生產生活秩序逐步恢復，制造業景氣水平較快回升。

　　“值得一提的是，1月份，原材料庫存指數升至49.6%，創2019年以來新高，顯示企業加大了原材料采購和儲貨力度以備生產。”中國物流信息中心專家文韜表示，一系列指標釋放積極信號，表明市場預期正在向好。

　　“根據我們的統計，今年正月初七，90%以上的機械工業企業已復工復產。企業搶抓訂單、開拓市場的意愿強烈。”中國機械工業聯合會黨委常委陳斌說，當前，很多重大工程、重點項目都在抓緊建設，機械工業產品需求較旺、訂單穩定。

　　連日來，各地各部門出臺一系列舉措，為企業生產經營加把勁，為工業恢復向好添動能。

　　不久前，《助力中小微企業穩增長調結構強能力若干措施》印發，從進一步推動穩增長穩預期、著力促進中小微企業調結構強能力兩方面，共提出15項具體舉措；工信部、交通運輸部會同多個部門印發通知，在全國范圍內啟動公共領域車輛全面電動化先行區試點，為新能源汽車全面市場化拓展加力；開年首月我國人民幣貸款增加4.9萬億元，金融資源主要向重點領域和薄弱環節傾斜……從幫扶企業到打通供需、金融輸血，政策落實落細，鞏固年初工業經濟向好態勢。

　　江蘇制定2023年度省級重大項目清單，220個項目年度計劃總投資5666億元；浙江明確要打響“浙里來消費”品牌，力爭社會消費品零售總額增長4.5%左右；河南制定90條大力提振市場信心促進經濟穩定向好政策措施……各地進一步明確措施，提振信心。

　　當前，工業經濟企穩的積極因素不斷增強；但也要看到，恢復發展的基礎需進一步夯實，要乘勢而上，鞏固回穩勢頭。

　　記者從工信部了解到，今年將通過穩住重點行業、穩住汽車等大宗消費、支持企業加大設備更新和技術改造等一系列舉措，全力促進工業經濟平穩增長。工信部明確表示，要針對不同行業特點分別制定穩增長工作方案。

　　用好數字化工具，為工業經濟復蘇進一步提供支撐。當前，制造業數字化轉型行動正在開展，推動工業互聯網向工業園區下沉普及。與此同時，大企業、平臺企業進一步加大資源共享，帶動中小企業協同開展技術改造升級。

　　深圳明嘉瑞科技有限公司總經理彭佳穎告訴記者，在生態合作伙伴“騰采通”打造的電子元器件“朋友圈”中，超過2萬家貿易商彼此相連，公司利用企業微信抓取更多商機，提升交易效率；愛麗絲服飾視頻號運營負責人告訴記者，依托視頻號，品牌直播帶貨每天銷售額在400萬元左右。

　　工信部有關負責人表示，將進一步鼓勵大型企業、平臺企業完善供應鏈上下游企業利益共享機制、風險共擔機制。同時，加大穩增長政策供給和落實力度，落實落細已出臺的各項政策和接續措施，適時推出更多政策措施。（記者張辛欣、王聿昊）

　　轉自：新華社

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