上半年外貿進出口穩中提質符合預期

　　"上半年，我國外貿進出口規模在歷史同期首次突破20萬億元。其中，一季度、二季度分別達到9.76萬億和10.34萬億元，同比均實現正增長。"7月13日，海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良在國務院新聞辦新聞發布會上表示。

　　今年上半年，面對復雜嚴峻的外部環境，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，我國堅持穩中求進工作總基調，高質量發展穩步推進，經濟運行整體回升向好，外貿進出口穩中提質、符合預期。據海關統計，上半年我國貨物貿易進出口總值20.1萬億元人民幣，同比增長2.1％。其中，出口11.46萬億元，同比增長3.7％；進口8.64萬億元，同比下降0.1％。

　　呂大良表示，今年上半年，我國外貿呈現規模穩中有進、民營企業進出口規模不斷壯大、對"一帶一路"進出口增速明顯高于整體、機電產品出口占比提升、大宗商品及消費品進口增速較快這五方面的特征。

　　上半年我國外貿總體符合預期

　　"在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，我國經濟運行整體回升向好，外貿進出口頂住了壓力、穩住了規模、提升了質量，總體是符合預期的。"呂大良說。

　　--外貿活力走強。上半年，我國有進出口實績的外貿企業54萬家，同比增加6.9％。其中，以中小微企業為主、充滿活力的民營企業不斷擴容，同比增加8.3％，外貿經營主體活躍度明顯增強。同時，民營企業也是外貿穩增長的主力軍，上半年進出口增速高于整體6.8個百分點，規模占進出口總值的比重提升至52.7％，拉動整體增長4.4個百分點。

　　--外貿結構更優。從貿易方式看，產業鏈更長、附加值更高的一般貿易進出口增速快于整體，占進出口總值的比重提升1.2個百分點，達到65.5％，貿易自主發展能力穩步增強。從區域布局看，中西部地區、東北三省開放發展步伐加快，上半年進出口分別增長2.8％、4.5％，分別高出整體增速0.7個和2.4個百分點，合計占我國進出口總值的比重提升至21％，區域發展更趨平衡。

　　--外貿動能匯聚。在外貿承壓的態勢下，我國大力開拓新興市場、打造高水平開放平臺、培育壯大優勢產業，不斷匯聚外貿新動能。上半年，我國對"一帶一路"沿線國家進出口增速接近兩位數，占進出口總值比重提升至34.3％；同期，對拉美和非洲等新興市場分別增長7％和10.5％，國際市場更加多元。自由貿易試驗區、海南自由貿易港進出口分別增長8.6％和26.4％，開放平臺作用發揮明顯。"新三樣"產品，也就是電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池合計出口增長61.6％，拉動整體出口增長1.8個百分點，綠色產業動能充沛。

　　優化營商環境16條"滿月"

　　6月12日，海關總署推出優化營商環境16條，進一步穩定社會預期，助力外貿發展。呂大良表示，一個月來，海關持續抓好政策措施落地，讓政策的紅利更快更好惠及企業。

　　從政策落地看，全國海關圍繞落實16條，因地制宜出臺細化配套舉措，打通落實的"最后一公里"。

　　比如，青島海關出臺了30條配套細化措施，部署開展助推產業優化升級、對標營商環境評價、助企紓困穩主體等6個"突破提升行動"；廣州海關從促進跨境物流暢通、促進外貿擴大進出口、促進跨境貿易便利化、促進企業減負增效、促進外貿創新發展等五方面制定實施了20條細化措施；南京海關制定細化了落實舉措26條，配套推出"企業問題清零""惠企政策措施自動推送""技貿措施幫扶""自貿協定享惠訂制""AEO一對一指導""知識產權海關保護"等幫扶企業的組合包。同時，各級海關深化"關長送政策上門"服務，深入企業送政策、聽意見、解難題，強化政策措施落實反饋。

　　從企業受惠看，隨著相關措施陸續落地見效，政策紅利逐步向企業釋放。比如，跨境電商稅款電子支付功能已經在黃埔、成都、重慶等海關上線試運行，便利了企業辦理繳稅業務；真空包裝等高新技術貨物布控查驗模式已經全面推廣，北京經濟技術開發區企業反映，進口的真空包裝高新技術生產設備享受上門查檢服務，貨物自口岸提離到進入工廠完成查驗僅用6小時；南昌海關積極推進"離港確認"便利化措施試點，相關企業反映每票貨物可節約至少1-2天的中轉等待時間，平均每個集裝箱可節約100元左右物流費用；汕頭海關主動對接某石化企業重點項目，對進口設備實施"提前申報""即到即檢"等便利措施，驗放周期從按天計算縮短至按小時計算。

　　總的看，相關政策效應正在持續釋放，企業有了更多實實在在的獲得感。下一步，海關將充分發揮海關貼近企業的優勢，繼續抓好各項穩外貿政策措施的落實落地，不斷完善配套措施，密切跟蹤評估實施效果。同時，根據外貿發展形勢和企業實際訴求，繼續充實政策措施工具箱，全力以赴推動外貿穩規模優結構。

　　東盟是我國的第一大貿易伙伴

　　東盟是我國的第一大貿易伙伴，上半年我國對東盟進出口3.08萬億元，同比增長5.4%，占同期我國進出口總值的15.3%，較去年同期提升了0.5個百分點。

　　今年以來，我國與東盟經貿合作不斷提速。4月、6月，中國-東盟自貿區3.0版第二、第三輪談判分別在泰國和中國舉行；6月2日《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）對菲律賓正式生效，標志著RCEP對15個簽署國的全面生效，為包括東盟在內的區域經濟一體化注入了動力。上半年，對東盟進出口占我國對RCEP其他成員進出口總值的比重提升到50.5%。

　　根據國鐵集團的數據，上半年，西部陸海新通道鐵海聯運班列累計運輸貨物42.4萬標箱，增長了10.5%。同期，海關共監管驗放中老鐵路進出口貨物214.6萬噸，同比增長194.4%。兩大跨境通道持續拓展我國對東盟貿易往來輻射范圍，帶動新通道沿線地區對東盟進出口快速增長。上半年，沿線地區對東盟進出口4386.5億元，增長21.4%。

　　農業合作是中國-東盟經貿合作的重要領域，越來越多的東盟國家農產品進入到我國市場。上半年，我國自東盟進口農產品1250.8億元，增長7.5%，高于我自東盟進口整體增速6.4個百分點。部分特色農產品進口表現亮點，其中水果進口405.4億元，增長24.1%，鮮榴蓮、菠蘿分別增長65%和24.1%；棕櫚油進口109.1億元，增長120.5%。

　　呂大良表示，中國與東盟互為最大的貿易伙伴，具有堅實的合作基礎和巨大的發展潛力，隨著未來區域經濟一體化不斷深入、合作領域不斷拓展、貿易往來不斷通暢，雙邊貿易有望繼續保持良好態勢。

　　"一帶一路"進出口增速明顯高于整體

　　據海關統計，"一帶一路"倡議提出十年來，我國與"一帶一路"沿線國家的進出口由2013年的6.46萬億元，增長到2022年的13.76萬億元，累計增長了1.1倍，今年也繼續保持了快速增長，上半年我國與"一帶一路"沿線國家進出口6.89萬億元，同比增長9.8%，高出外貿整體增速7.7個百分點。

　　產業合作更加緊密。上半年我國對沿線國家出口汽車零配件、鋰電池、自動數據處理設備的零附件等中間產品分別增長39.3%、34.3%和28.9%。同期，自沿線國家進口能源產品、農產品也分別增長5.7%和17.9%。

　　互聯互通效應凸顯。近年來，中歐班列、西部陸海新通道、中老鐵路等持續發力，我國與沿線國家互聯互通水平大幅提升。上半年，我國以鐵路運輸方式對沿線國家進出口增長了23.8%，高于對沿線國家整體增速14個百分點，連續12個月保持兩位數增長；以公路運輸方式對沿線國家進出口增長63.6%，高于對沿線國家整體增速53.8個百分點，連續5個月增速超過30%。

　　中西部地區表現更加亮眼。上半年，中西部地區對"一帶一路"沿線國家進出口增長23.2%，占同期我國與沿線國家進出口總值的21.2%，同比提升了2.3個百分點。其中，廣西、新疆、內蒙古等三個自治區對沿線國家的進出口增速均超過50%。

　　今年以來，海關主要開展了四方面的工作：一是積極推動優質農食產品的進口。上半年，與共建"一帶一路"國家簽署海關檢驗檢疫合作文件44份，其中農食產品準入協議30份。二是繼續開展貿易便利化合作。與伊朗海關署簽署了國際貿易"單一窗口"合作諒解備忘錄，與菲律賓、哥斯達黎加、烏茲別克斯坦簽署了AEO互認安排。三是大力提升口岸軟硬件水平，優化"一帶一路"海關信息共享交換平臺，確保中哈關鐵通項目穩定運行。四是積極參與第三屆"一帶一路"國際合作高峰論壇和貿易暢通專題論壇籌備工作。

　　第三屆"一帶一路"國際合作高峰論壇將要舉行。"下一步，海關將繼續升級發展與'一帶一路'共建國家多雙邊合作機制，大力推動貿易安全便利、檢驗檢疫等領域的合作，為把'一帶一路'這條造福世界的幸福之路鋪得更寬、更遠作出海關新的貢獻。"呂大良表示。（記者丁曉利）

　　轉自：中國國門時報

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