• 透過躍動數據感受中國經濟陣陣“暖意”


    中國產業經濟信息網   時間:2023-12-04





      近日,經濟、金融、能源發展、交通出行等方面都有利好消息傳來,多領域呈現良好發展勢頭,彰顯中國經濟持續回升向好的發展態勢穩固,未來可期。


      中國經濟能量十足


      經合組織上調2023年中國經濟增長預期


      經濟合作與發展組織,即經合組織29日發布經濟展望報告,預計2023年,中國經濟將增長5.2%,高于上次預測的5.1%,報告同時預計2023年全球GDP增長率為2.9%。


      我國已成為全球第二大債券市場


      近日,中國人民銀行行長潘功勝表示,目前,境外機構持有我國債券3.3萬億元人民幣,近幾年年均增速約為30%,中國已成為全球第二大債券市場。中國A股和國債被納入明晟、富時羅素、彭博巴克萊、摩根大通等全球主流指數。


      11月份中國制造業采購經理指數公布


      11月份,中國制造業采購經理指數為49.4%,較上月回落0.1個百分點,與上月基本持平。受部分制造業行業進入傳統淡季以及市場需求不足等因素影響,11月份,制造業采購經理指數與上月基本持平,但新動能行業增長較快,企業信心繼續向好。


      前10月互聯網企業利潤總額保持兩位數增長


      工業和信息化部數據顯示,1—10月份,我國互聯網業務收入增速明顯提升,規模以上互聯網和相關服務企業完成互聯網業務收入14039億元,同比增長5.9%;實現利潤總額1074億元,同比增長10%。


      我國電子信息制造業生產持續回升


      工業和信息化部最新數據顯示,今年前10個月,我國規模以上電子信息制造業增加值同比增長1.7%。今年以來,我國智能手機等產品持續迭代更新,人工智能、虛擬現實、先進計算等多領域的新一代信息技術賦能作用顯著,電子信息制造業營業收入12.1萬億元,利潤總額累計增速恢復較快。


      能源、造船業發展勢頭良好


      塔里木油田年產油氣突破3000萬噸


      位于新疆的塔里木油田年產油氣突破3000萬噸,今年較去年提前6天突破3000萬噸,再次刷新實現3000萬噸油氣產量的最快紀錄。作為我國最大超深油氣田,塔里木油田加快超深層新井建產步伐,今年以來,投產新井131口,日產油氣能力達到11萬噸。入冬以來,塔里木油田全力增產保供,609口天然氣井正以日均生產9642萬立方米的產量向下游供氣,累計向西氣東輸管網供應天然氣突破3400億立方米。


      我國已形成完整的海上風電產業鏈


      今天,《全球海上風電產業鏈發展報告》發布。當前,我國的風電機組產能占全球市場的60%,葉片產能占全球市場的64%,齒輪箱產能占全球市場的80%,發電機產能占全球市場的73%,固定式基礎的產能占全球市場的76%。我國已成為全球海上風電累計裝機規模最大的國家,形成完整的海上風電產業鏈。


      海上風電安裝船舶走俏全球


      不斷開工的海上風電項目帶來對風電安裝、運維等裝備的大量需求,海上風電相關船舶目前已經迎來交付旺季。截至今年10月底,全球船廠海上風電安裝船訂單為37艘,其中33艘由我國船廠承接制造,接近九成。據中國船舶工業行業協會統計,今年前三季度,僅風電安裝船就交付20艘,創歷年新高。


      科技賦能高質量發展


      我國建成最高精度地表太陽輻射監測系統


      日前,中國科學院空天信息創新研究院成功開發地表太陽輻射近實時遙感監測系統,并于今天首次對外發布高時空分辨率的最新監測產品,這是我國構建的國際最高精度地表太陽輻射監測系統。


      不僅高精度、高頻次,地表太陽輻射近實時遙感監測系統還能提供更加全面和精細化的地表太陽輻射數據,包括太陽短波輻射、光合有效輻射、紫外線A輻射、紫外線B輻射以及每個輻射組分的總輻射、直射及散射分量,彌補了國際上同類系統相關數據的不足。


      多項交通工程項目有序推進


      前10個月我國交通固定資產投資達3.2萬億元


      交通運輸部發布數據,1—10月,我國完成交通固定資產投資3.2萬億元,同比增長4.3%。交通運輸經濟運行總體平穩,為推動經濟運行提供有力服務支撐。


      海南海口新海客運綜合樞紐項目投入試運營


      11月29日,海口新海滾裝碼頭客運綜合樞紐項目投入試運營。據了解,新海客運綜合樞紐年設計通過旅客3500萬人次、車輛560萬輛次,未來將成為瓊州海峽關鍵樞紐港,進一步提升海南自由貿易港口岸監管能力。


      納溪長江大橋建成 惠及兩岸近35萬人


      11月29日,四川瀘州納溪長江大橋建成通車。據了解,納溪長江大橋全長1545米、寬30.5米,連接瀘州市納溪區和江陽區,建成后,兩岸群眾往來將由之前公交繞行2小時縮短至步行10分鐘,惠及近35萬人。


      轉自:央視網

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