近期中國出口集裝箱運價指數(CCFI)、上海出口集裝箱運價指數(SCFI)、波羅的海干散貨指數(BDI)等系列先行指標都呈現上揚態勢,透露出我國外貿出口有加快的趨勢。專家分析,在外需向好、低基數等因素作用下,預計5月出口增速將進一步加快。
運價上漲,外需呈現改善趨勢
以出口集裝箱運價指數等為代表的“集裝箱指數”是外貿出口的“晴雨表”。近段時間以來,相關指數接連上揚,折射出我國出口或有加快的趨勢。
5月31日,上海航運交易所公布的最新一期CCFI為1495.98,環比前一周上漲了7.7%,達到今年以來的最高點。同期,SCFI綜合指數報3044.77點,上升了341.34個點,所有13條細分航線中,僅日本關東線運價環比小幅下跌,其余12條航線全部上漲。5月,BDI同比和環比分別上漲33.8%、9.4%。
“BDI等走高反映出我國外貿活動有所升溫。”財通證券宏觀首席分析師陳興表示,隨著歐美等發達經濟體補庫存趨勢逐步確立,對我國消費品的進口需求將繼續改善。
政策支持,外貿新業態持續培育
AI寵物狗、智能拳擊訓練器、3D全息影像風扇……這些新潮產品都入選了阿里國際站的“十大外貿新品”榜單。阿里國際站相關負責人介紹,小型叉車也在國外大受歡迎,拉美、東南亞以及中東地區是機械類產品增速最快的市場。
阿里國際站是全球最大的B2B跨境電商平臺,其平臺數據表明,我國外貿新業態在持續培育。上海證券報記者了解到,關于跨境電商的新政策、新舉措也將出臺。
政策方面,商務部將推動出臺《關于拓展跨境電商出口推進海外倉建設的意見》。商務部新聞發言人何亞東表示,將依托我國165個跨境電商綜試區,結合各地的產業稟賦和區位優勢,帶動產業帶的更多企業利用跨境電商參與國際貿易。
就支持舉措來看,商務部還將加大主體培育,指導跨境電商綜試區積極培育鏈主企業,引領上下游中小企業數字化改造;營造良好環境,在自貿協定談判、聯委會和混委會等工作機制項下,加入跨境電商議題,支持跨境電商綜試區、行業、企業積極開展國際交流與合作。
海關數據顯示,一季度我國跨境電商進出口同比增長9.6%,其中,跨境電商海外倉出口同比增長11.8%。新業態、新模式的培育跑出了“加速度”。
多方發力,外貿整體延續向好態勢
在外貿企業、政府等多方發力作用下,我國外貿有望延續向好態勢。
記者采訪了解到,許多外貿企業積極開拓中東、拉美等新興市場。一位車企銷售部門相關負責人告訴記者,公司出口訂單目前穩定增長,但密切關注歐洲對電動汽車的關稅變化,正在積極開拓中東等地市場。
政策層面對于海外倉等新業態的支持在加碼。日前召開的國務院常務會議提出,發展跨境電商、海外倉等外貿新業態。具體措施包括加大金融支持,加強相關基礎設施和物流體系建設,優化監管與服務,積極開展標準規則建設與國際合作等。
國務院發展研究中心公共管理與人力資源研究所所長李佐軍認為,下一步,要構建全球供應鏈,將海外倉建設作為共建“一帶一路”的重要內容,支持鼓勵海外倉與跨境電商產業園協同發展。
目前外需偏強、外貿政策支持發力、新業態加速培育,再加上去年基數較低,不少受訪專家認為,即將發布的5月外貿出口增速將進一步加快。(記者 陳芳)
轉自:上海證券報
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。
延伸閱讀