發展新質生產力是推動高質量發展的內在要求和重要著力點。近年來，各地不斷探索改造提升傳統產業、培育壯大新興產業、布局建設未來產業，自主可控、安全可靠、競爭力強的現代化產業體系建設穩步推進。
經濟日報記者隨“高質量發展調研行”采訪組深入廣東、上海、江蘇、遼寧四省份，在忙碌的實驗室、生產線和產業園里，努力探尋各地建設現代化產業體系的新實踐，切身感受新質生產力帶來的澎湃動能。
創新鏈與產業鏈加速融合
創新鏈是產業鏈發展的動力之源。在深圳工程生物產業創新中心，“穿白大褂”的科學家和“穿西裝”的企業家在同一棟樓里辦公，圍繞創新鏈激發出一批技術含量高、國際競爭力強的新產業。
酵母合成大麻素、“空氣變糧油”……中科院深圳先進院近年來大步流星走在合成生物學研究的最前沿。為讓科研成果轉化也能緊緊跟上，這家研究院在國內首創“樓上樓下創新創業綜合體”模式：樓上科研人員解決基礎科學問題，支撐產業進行核心技術攻關；樓下構造產業孵化空間，為合成生物類初創企業提供拎包入住的共享實驗平臺。
“樓下解決不了的問題，直接去樓上敲敲門，很快就能解決了。樓上的科學家想要了解技術的應用場景，可以到樓下的多家企業中逛一圈。”中科院深圳先進院合成生物學研究所副所長安一碩說。
如何把科技資源優勢轉化為產業優勢？深圳市光明區2021年推出了全國首個合成生物專項扶持政策，支持合成生物戰略科技力量建設、創新鏈建設、產業鏈建設和生態鏈建設。目前，光明區已累計吸引104家合成生物企業落地，產業集群總估值達300億元。
產業鏈是創新鏈落地生根的載體。科技創新要圍繞產業鏈的關鍵技術問題展開，然而供需的高效匹配，常常是橫在實驗室與生產線之間的一道坎。
“產業鏈和科學家之間需要溝通的橋梁，我們技術經紀人就是負責在產業鏈上找人才團隊和關鍵技術。”殷紅軍是廣東省科學院佛山產研院院長，2022年廣東首次開展技術經紀專業職稱評審工作，他成為廣東首批7位獲得技術經紀專業正高級職稱的人員之一。
自從兩年前被納入《中華人民共和國職業分類大典》后，技術經紀人這一職業隊伍正在迅速壯大。就像是科技和產業之間的“紅娘”，技術經紀人負責挖掘有價值的科技成果，培育企業發展壯大，把產業鏈補齊鍛強。
在蘇州光電技術研究院一棟兩層小樓中，一顆光子芯片從流片完成到封裝成板，在國外可能需要兩三周，在這里最快僅需兩三天。怎么做到的？該研究院執行院長李俠說：“我們搭建了微納光學、封裝測試兩個共性工藝服務平臺，以及4條中試線，可以為光子領域的初創企業提供概念驗證、小試、中試的服務，幫助他們快速成長。”企業和科研院所攜手搭建的創新聯合體，堅持以市場為導向，更有利于共同破解產業發展的創新需求。在選擇重點孵化項目時，研究院的準則就是項目要足夠“硬”，可以解決“卡脖子”問題。
在產業鏈與創新鏈深度融合、共同演進的過程中，產業鏈會對創新鏈發展提出新的需求，進而推動創新鏈升級甚至催生出新的創新鏈。在上海械谷創新醫療器械產業園區，醫生就當上了醫學創新鏈的“鏈主”，圍繞實際需求開展創新活動，進而深度整合產業鏈，實現產學研用協同。
“醫生應當成為醫學產業創新的源頭。”中國工程院院士、上海交通大學醫學院附屬瑞金醫院院長寧光認為，醫生直接面向患者，對應用需求最敏感，他們的經驗完全可以幫助研發機構和企業加快醫療產品的升級迭代。據悉，上海已出臺了一系列政策鼓勵、保護醫務員工創新，促進產醫融合。
數智化賦能傳統制造業轉型
傳統產業不僅不是落后產業，而且在構建現代化產業體系中發揮著基礎支撐作用。一直以來，黨中央、國務院高度重視傳統產業的轉型升級，強調“廣泛應用數智技術、綠色技術，加快傳統產業轉型升級”。
廣東、上海、江蘇、遼寧四省份是我國傳統的制造業大省，這里有一大批代表著世界最高水平的“智能車間”“黑燈工廠”，同時也聚集了數量眾多的傳統制造業企業。面對自動化生產線，不少傳統制造業企業既羨慕又有畏難情緒——轉型升級要增加額外投入，人才、科技等資源要素支撐不夠，“不愿轉、不敢轉、不會轉”現象普遍存在。
發展新質生產力不是忽視和放棄傳統產業，而是要以科技創新引領現代化產業體系建設，統籌推進傳統產業高端化、智能化、綠色化轉型升級。記者在對四省份的調研中發現，各地因地制宜采取了一系列政策舉措，助力企業擁抱數字化轉型、智能化升級，一批傳統制造業企業重煥發展活力。
在遼寧沈鼓集團轉子車間內，工人僅需輕觸屏幕，便可輕松實現一個工件從派工到完工的流程。車間工人馬長好說，借助工業互聯網平臺，產品的平均設計周期縮短近30%，制造成本降低15%，極大提高了生產效率。
“智能化轉型是傳統產業實現高質量發展的必由之路。”沈鼓集團黨委書記、董事長兼CEO戴繼雙表示，通過信息系統的部署和整合，實現了對企業人、機、料、法、環全方位線上管控，極大提升了企業生產運營效率和智能制造水平。
作為港口機械設備制造領域“頂流”的振華重工，如今津津樂道于自己的新身份——全球最大自動化碼頭系統化解決方案供應商。近年來，振華重工首創全自動化集裝箱碼頭裝卸系統，從“造殼”走向“塑魂”，用技術創新賦能傳統碼頭。“這個系統包括超大型自動化岸橋、自動導向搬運車、無人化軌道吊、全自動化裝卸系統等，能讓碼頭徹底告別傳統的吵、臟、亂。”振華重工長興分公司副總經理徐建中說。
從村辦企業起步，江蘇亞星錨鏈股份有限公司43年專注于錨鏈研制，成為全球錨鏈生產龍頭企業、國家制造業單項冠軍示范企業。如今，亞星錨鏈開展“風、光、水、火”全產業鏈布局，加速從“深海”向“陸地”延伸，研發出高性能礦用鏈等尖端產品。
在轉型升級的道路上，既要聚焦高端技術的研發突破，也要在綠色低碳領域深耕細作。中國電子信息產業發展研究院科技與標準研究所所長程楠表示，推進制造業綠色化發展，要加快從能耗雙控向碳排放雙控轉變，全生命周期推進產業鏈和產業集群的綠色化轉型。
在寶鋼股份硅鋼事業部，減碳超30%的低排放硅鋼系列產品的下線，成為業界具有里程碑意義的事件。從“綠色制造”到“制造綠色”，寶鋼股份正引領鋼鐵行業邁向高質量發展新征程。寶鋼股份董事、總經理、黨委副書記吳小弟表示，盡管鋼鐵行業近年來面臨市場低迷的挑戰，但寶鋼股份憑借穩定業績脫穎而出，秘訣在于持續推動傳統產業“高端化、智能化、綠色化”轉型，通過自主創新與協同研發，實現了企業高質量發展，也推動了全產業鏈的優化升級。
搶占未來產業發展新賽道
未來產業是培育壯大新質生產力的戰略選擇。近年來，廣東、上海、江蘇、遼寧四省份立足自身優勢，率先在未來產業上謀篇布局，以排頭兵的姿態和先行者的擔當，探路未來產業發展，營造良好發展生態。
新型儲能是廣東打造的下一個萬億級戰略性支柱產業。廣東新型儲能國家研究院有限公司副總經理李書杰表示，全國唯一一家國家地方共建新型儲能創新中心去年落戶廣州，目前已牽頭成立廣東省新型儲能產業技術創新聯盟，吸納成員單位81家，覆蓋新型儲能領域超85%的國家級創新平臺，預計未來5年總投資127億元以上。
在商業航天領域，中科宇航已在廣州南沙區建成廣東省首個火箭制造基地，后續將承接中國空間站貨物運輸任務，他們正研制可回收液體火箭，有望成為國內首家商業火箭上市企業。廣州南沙區已成立5億元商業航天產業專項基金，出臺商業航天產業專項扶持政策“探天九條”，深入布局火箭、衛星和應用上下游全產業鏈，爭取將南沙區打造成為大灣區商業航天產業高地。
借助科創優勢，上海積極發展未來信息、未來健康等產業。在全國首個、上海唯一的大模型創新生態社區“模速空間”內，上海大模型生態發展有限公司總經理陳海慈表示，除關鍵算力支持外，“模速空間”打造了開放數據、評測服務、金融服務、綜合服務等功能平臺，為入駐企業提供所需的各類要素支持。
在生物醫藥領域，上海堅持“研發+臨床+制造+應用”全鏈條體系化推進，以創新藥械帶動生物醫藥突破發展，加快建設全球生物醫藥創新高地和世界級產業集群。上海嘉定區“十四五”規劃中明確提出，打造以高性能醫療設備及精準醫療為代表的千億級生物醫藥產業，一張“東有張江藥谷、西有嘉定械谷”的上海世界級生物醫藥產業集群高質量發展藍圖正徐徐展開。
材料科學是工業發展的底層支撐，也是制約我國制造業升級的主要因素之一。江蘇發揮資源整合優勢，合力推動先進材料產業發展。2019年12月，由江蘇省政府、中國科學院、中國寶武鋼鐵集團和中國鋼研科技集團共同發起的長三角先進材料研究院在蘇州成立。“長三角先進材料研究院所做的，就是創新平臺和資源共享的一體化。”長三角先進材料研究院副院長孫明月說，以材料前沿引領技術和產業關鍵共性技術研發為核心任務，研究院著力打造創新資源集聚、組織運行開放、治理結構多元的材料領域創新高地。
依托重工業底蘊，遼寧重點發力未來制造。在鞍鋼集團彩涂工區，在智能機器人加持下，整個作業區域實現了全面的自動化操作。鞍鋼集團彩涂分廠廠長鄭昊介紹：“與智能化改造前相比，生產效率約提高20%。”據了解，2021年以來，鞍鋼集團在智慧制造方面累計投資41.5億元，實施300余個項目，相繼建成齊大山智慧采礦、關寶山選礦黑燈工廠、5G+智慧煉鋼、鲅魚圈沿海綠色智慧透明工廠、鋼鐵產業一體化經營與制造管理系統、精鋼工業互聯網平臺等標桿示范項目。在遼寧，一批像鞍鋼集團這樣的制造企業正發力未來制造，插上了工業互聯網的翅膀。
牢牢牽住科技創新的“牛鼻子”，搶占未來產業發展新賽道，廣東、上海、江蘇、遼寧四省份正以各自的實踐探索，不斷豐富著新質生產力的內涵和外延。找準發展方向、發揮產業優勢、強化要素供給、培育創新生態……他們深知，發展未來產業，不僅要站得高、看得遠，也要走得深、踩得實，真正讓未來產業成為高質量發展的引領力量。（記者 楊然 郭云飛 李正宇）
轉自：經濟日報
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