再過幾天,中國上海自由貿易試驗區即將迎來“半年考”。人們關注,這片28平方公里的土地上正在進行的“新形勢下推進改革開放的重大舉措”,能否盡快形成一批“可復制、可推廣”的新制度?能否為進入深水區的改革注入新活力?
制度創新的高地
今年2月,上海自貿區放開小額外幣存款利率上限、外匯管理支持試驗區建設實施細則等多個金融改革方案出臺。很多企業家直言,這些改革帶來了“過去不敢想”的利好。
今年3月1日起,在上海自貿區率先試點的工商登記實繳制變認繳制、企業年檢改為年度公示等改革舉措在全國范圍正式實施。
“上海自貿區開局良好、運轉順暢,制度創新成效初步顯現。”上海市政府副秘書長、上海自貿區管委會常務副主任戴海波如是評價。
去年9月29日,上海自貿區正式掛牌成立。上海始終明確一點,自貿區要成為制度創新的高地,而不是政策洼地。“要按照中央要求,抓牢制度創新這個根本。”中共中央政治局委員、上海市委書記韓正用“廢、改、立”來描述自貿區的制度創新。第一條是“廢”,凡不符合市場規則、不能體現市場在資源配置中起決定作用、不符合十八屆三中全會深化改革精神的,一律廢除;第二條是“改”,比如行政審批制度、海關監管制度、企業登記制度的改革,有一定難度,關鍵看我們的智慧;第三條是“立”,即制度創新,這是核心、是難點,也是改革能否成功的關鍵所在,涉及利益格局調整,既要有智慧,也要有勇氣。
在韓正看來,使政府實現完全符合在自貿區改革創新體制下的監管模式創新,才是真正可復制、可推廣的制度,“中央給了上海3年時間先行先試,但上海要有強烈的緊迫感和責任感,只爭朝夕,爭取自貿區運行一周年之際,推出首批可復制、可推廣的制度和機制”。
全方位的深刻改革
上海浦東新區市場監督管理局,一個運行不滿百日的機構,誕生在自貿區建設的火熱背景下。去年12月底,浦東在上海率先進行“三合一”綜合執法試點,將工商局、質監局、食藥監局三支隊伍整合為一個市場監管局,以此為契機探索加強事后、事中監管,構建覆蓋生產、流通、消費全過程的監管體系。“三合一”改革后,內設機構精簡了41.4%,在基層一線的干部比例達到了80%,執法一竿子到底,“大蓋帽”少了,效率高了。
有學者感慨,由東海100公里黃金海岸線串起的28.78平方公里的上海自貿區,實際影響的是進一步調整政府、市場、社會的關系,帶來的是一場深刻的變革。
“強調市場決定作用,意味著要處理好政府與市場的關系。”上海市委常委、浦東新區區委書記沈曉明說,自貿區是中央給浦東發展的又一次機遇,要思考如何把浦東變成一塊更大的“試驗田”,實現“二次創業”。為此,浦東選擇將綜合配套改革試點與自貿區建設相結合,充分發揮自貿區的突破帶動作用,最大限度促進自貿區內外聯動,利用好自貿區在產業、政策等方面的溢出效應。
改革不是單兵突進。牢牢把握國際通行規則,加快形成與國際投資、貿易通行規則相銜接的基本制度體系和監管模式,既充分發揮市場在資源配置中的決定性作用,又更好發揮政府作用,強化事中、事后監管,是加快推進自貿區建設的重要內容。“自貿區涵蓋的改革內容、帶來的變化將是全方位的。”上海社會科學院世界經濟研究所所長張幼文說。
對接世界的試驗田
3月19日,上海吉開伊物流有限公司以“先進區、后報關”模式向上海外高橋保稅區海關申報進口一票一批來自芬蘭的電解銅,貨值202.4萬美元。截至3月20日,上海海關共辦理自貿區“先進區、后報關”業務530起,貨值2.19億美元。
“先進區,后報關”的新模式縮短了企業的通關時間,降低了物流成本,申報的準確性也大為提高。目前,上海海關“先進區、后報關”試點企業已有47家。圍繞“一線放開、二線管住、區內自由、分類監管、功能拓展”,上海海關陸續推出一系列監管制度創新舉措,努力形成“簡政集約、智能驅動、風險可控、便利高效”的新型海關監管模式。
變化無處不在。日前,作為上海商貿重鎮的黃浦區宣布,接軌上海自貿區出臺“負面清單”,推動審批流程再造和模式創新,打造與國際通行規則相適應的營商環境。這是首個行政區域版的“負面清單”,根據區域特點,主要針對第三產業中金融、商貿、文化創意、專業服務、旅游休閑和航運物流6方面的9個門類,覆蓋全區所有企業。據測算,黃浦版“負面清單”推出后,行政審批時間平均要比現在縮短70%到80%。
上海始終明確,自貿區要“種苗圃”,而不是“栽盆景”。全面深化改革,加快完善現代市場體系,自貿區的溢出效應正在顯現。
“推動新一輪制度改革,進一步開放市場,已成為轉型時期中國經濟社會發展新的動力和增長源泉。上海自貿區的建設符合主動改革開放的需求,也為我國對接世界經濟新格局提供了試驗田。”中國產業發展研究院院長干春暉說。(本報記者 曹繼軍 顏維琦)
來源:光明日報
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