值得關注的是，供給端回升明顯加快，一方面有利于經濟增速回升，但另一方面要警惕產能過剩行業加快產能釋放，使三季度以來市場供需整體趨向均衡的態勢受到破壞，成為經濟企穩回升的不穩定因素。分析人士表示，這需要我國加快體制改革，讓市場機制充分發揮優勝劣汰、調節供需的功能，從根本上解決我國面臨的體制性產能過剩問題。
國家統計局服務業調查中心、中國物流與采購聯合會11月1日聯合發布的數據顯示，10月份中國制造業采購經理指數（PMI）為51.4%，較上月上升0.3個百分點，為18個月以來的新高。
中國物流信息中心專家陳中濤分析表示，該指數自7月份以來，連續4個月小幅上升，指數水平回升到去年同期之上，顯示經濟穩定增長態勢進一步顯現。
交通銀行金融研究中心研究員陳鵠飛在與記者連線時表示，從2008年金融危機以來歷年同期的景氣走勢看，10月份制造業PMI延續了季節性企穩回升態勢。不過，相比歷年同期的景氣狀況，整體動能仍欠強勁。
國務院發展研究中心研究員張立群分析表示，10月份PMI指數繼續回升，預示經濟增長走穩態勢初步確立。各項訂單指數、產成品庫存指數、購進價格指數下降，表明企業對未來市場前景仍然比較謹慎。
國家統計局服務業調查中心高級統計師趙慶河表示，10月份制造業生產指數為54.4%，比上月上升1.5個百分點，連續4個月回升，為2012年5月以來的最高點，是制造業PMI連續回升的主要推動力。
業內人士表示，當前市場已經充分理解了宏觀調控穩增長、調結構、促改革的意圖，企業生產結束了上半年的觀望而逐步走上正常軌道，市場信心在逐步走強。
從需求端來看，陳中濤認為，需求端持續改善。新訂單指數為52.5%，連續3個月保持在52%以上，處在去年5月份以來的較高水平。新出口訂單指數連續3個月保持在50%以上。兩個指數較上月略有回落，屬于恢復到較高水平以后的正常波動，總的來看，進入下半年以來需求端持續改善的基本趨勢沒有改變。
從庫存來看，陳鵠飛認為，10月份原材料庫存環比增幅較上月明顯收窄；10月份產成品庫存則環比下降，表明微觀企業補庫存需求依然整體不足。不過，在企業庫存收縮的同時，10月份生產指數環比上升創下近一年半的新高。在需求恢復基礎并不牢固的背景下，微觀企業主動補庫存需求仍有待進一步觀察。
從供給端來看，回升步伐有所加快。生產指數、采購量指數繼續回升，原材料庫存指數也呈現穩中有升。需求端改善帶動了供給的增加。諸多政策利好提振了企業預期，生產回升趨于加快。此外，上游產品價格上漲勢頭呈減緩跡象，有利于企業生產經營形勢穩定回升。
陳鵠飛表示，10月份PMI購進價格環比下跌與10月份國際原油及CRB大宗價格小幅走弱的趨勢基本一致。在當前“弱增長、弱通脹”的全球經濟格局下，預計未來輸入性通脹壓力整體溫和可控。
趙慶河表示，穩中向好的基礎還需進一步夯實。10月份制造業PMI雖然連續4個月回升，但推動PMI上升的動力并不均衡，生產以外的其他各項分類指數回升稍弱。從業人員指數、主要原材料庫存指數微幅增長，供應商配送時間指數與上月持平；新訂單指數回落0.3個百分點。同時，本月小型企業PMI又有所回落，持續位于臨界點以下，表明小微企業生產經營還面臨著不少困難，要切實貫徹國務院促進小微企業發展的各項措施，進一步夯實我國經濟穩中向好的基礎。
作為吸納大量勞動力的小微企業，對宏觀經濟的波動相對更為敏感。當前我國企業面臨勞動力成本上升的趨勢，這一影響對于大多勞動密集型的小微企業來說更為明顯。同時，小微企業的融資難、融資貴問題一直難以得到實質性的緩解，企業面臨較大的經營壓力，還需要相關財稅金融政策繼續給予支持。
陳中濤表示，當前值得關注的是，供給端回升明顯加快。這一方面有利于經濟增速回升，但另一方面要警惕產能過剩行業加快產能釋放，使三季度以來市場供需整體趨向均衡的態勢受到破壞，成為經濟企穩回升的不穩定因素。
分析人士表示，此輪產能過剩不僅涉及到傳統產業，還涉及到一些新興產業包括光伏產業等，在需求端難有大的增長的前提下，如果不及時緩解產能過剩的問題，在供給端繼續大幅的增加，必然將導致供大于求的矛盾繼續擴大，從而積聚風險最終將傳導至金融領域。這一不確定性因素還需要我國加快體制改革，讓市場機制充分發揮優勝劣汰、調節供需的功能，從根本上解決我國面臨的體制性產能過剩問題。
張立群表示，從投資、出口、消費三大需求增長態勢分析，我國經濟增長初步穩定在7.5%左右的區間，但基礎仍不夠穩固，市場引導的內生性增長能力仍然偏弱。
陳鵠飛表示，新訂單和新出口訂單環比反季節下跌，與近期廣交會反映出來的外貿“長單不足、需求下滑”走勢互為印證；積壓訂單環比明顯回落，預示未來內外需求回暖動能或顯不足。
來源：金融時報
轉自：
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
