隨著鋼價深度下滑，此前一直高位波動的鐵礦石價格也在上周出現了瀑布式下跌，這讓本已確定四季度長協價的鋼廠更加受傷，紛紛推遲收貨希望與礦商重談合同。
截至21日，品位在63.5%的印度粉礦現貨價格已經降到155美元/噸，周環比下跌達13美元/噸。而按照現行的季度定價模式，今年四季度的鐵礦石價格采用6、7、8三個月鐵礦石普氏指數的平均價格，也就是175美元/噸，這與目前的現貨價格相去甚遠。
據了解，目前多家擁有季度定價長協合同的鋼廠已經開始推遲接貨，并與包括必和必拓、力拓和淡水河谷在內的三大礦山探討四季度價格的修訂，不過具體的方案或者折扣尚未完全確定。
而早在上周，市場就傳出巴西淡水河谷主動提出根據目前市場變化做出的暫時調整方案，稱10月份提貨的鋼廠可以先按照9月30日的指數價格作為提貨價，從銀行開具信用證。在四季度結束后，雙方再按照當季指數均價結算。
這樣的調整方案，令業界預計從年度定價過渡到季度定價的模式很可能也要被打破，鐵礦石定價的現貨化將進一步加速。不過，淡水河谷在給記者的一份最新書面回復中卻強調，公司將繼續支持鐵礦石季度定價體系，并認為這是當前全球鋼鐵行業最合適的定價體系。
不過，淡水河谷也指出，作為全球鐵礦石供應商之一，公司也力求滿足每一個客戶的需求和特點，因此愿意與客戶進行協商，從而獲得雙贏的解決方案。
“前三季度絕大多數鋼廠取得了盈利，但現在現貨鋼價和礦價同時大跌，鋼廠如果再使用季度定價的長協礦很可能四季度的虧損超過前三季度的利潤總和，因此造成了四季度鋼廠集體推遲協議礦訂貨量的現象。”聯合金屬網分析師張佳賓對記者分析，由于2008年經濟危機時，中國鋼廠的違約曾造成40多年的年度長協體制破裂，今年四季度的推遲協議礦很可能又會造成季度定價的消逝。
張佳賓進一步指出，如果季度定價模式真的因此而終結，可能使鋼廠在價格下跌時短期受益，但長期看來，進口鐵礦石全部現貨化之時，便是中國鋼廠徹底失去談判話語權之日，最終誰是贏家，只能靠利潤來說話。
鐵礦石現貨價的急速下跌除了讓鋼廠陷入兩難，更讓礦石貿易商處境尷尬。據記者了解，目前國內34個港口的鐵礦石庫存仍處于歷史高位，此前看好后期市場而高位囤貨的貿易商如今已經錄得巨額浮虧，沒有囤積太多礦石的貿易商如今也不敢再貿然進貨，等待價格走勢的進一步明確。（陳姍姍）
來源：第一財經日報
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