進入九月，夏季用電高峰已過，但是電荒好像并沒有結束。據悉，8月中旬以來，煤炭大省山西部分發電企業陸續非計劃停運，并且部分電廠煤炭庫存量達到警戒線，煤炭大省正在遭遇嚴重的電荒，山西連續限電已有二十多天。
接受中國經濟時報記者采訪的專家認為，電荒當前，發電企業非計劃停運暗藏著電企要求電價上漲的訴求，其背后原因是電煤價格倒掛的現狀。
電企非計劃停運的背后
至9月6日，煤炭大省山西已連續限電26天。
據了解，8月11日以來，山西省電力企業陸續發生非計劃停運，平均停運容量超過1000萬千瓦，最大總停機容量接近1100萬千瓦，而原因是發電機組檢修及運行管理不到位，發電機組主、輔設備故障；電煤質量差，機組出力小；部分發電企業經營困難，電煤庫存不足等。
另外，煤炭大省的電廠遭遇著煤荒。截至9月4日，山西省調電廠電煤總庫存189.5萬噸，平均可用10天，庫存低于7天警戒線的電廠18座，總容量1467萬千瓦。缺煤停機10臺，總容量312萬千瓦。
8月7日，中商流通生產力促進中心資深煤炭行業分析師李廷對中國經濟時報記者分析說，山西出現電企非計劃停運的背景是，6至8月的夏季用電高峰已過，電企開始了冬季儲煤，而此前的兩三周山西煤價又出現了上漲，因而電企聞風儲煤，以防成本過快上漲。
“三個月前，電價上漲了一次，電力市場穩定了三個月，現在煤價繼續上漲，電企突然出現非計劃停運，背后實際反映了電企要求電價繼續上漲的核心訴求。”李廷說。山西的電企存煤量確實比較低，很多都是現用現運的，其實減少的存煤數字也不同程度反映了電企要求電價上漲的訴求。
無獨有偶，8月31日，大唐集團在中電聯官方網站刊發了《走出當前煤電聯動困局的一些思考》，文章建議在電力市場化改革完成前，重啟煤電聯動，推出相關配套措施，包括征收煤炭暴利稅，成立國家煤炭儲備中心作為電煤供應中間商，以及建立國家電力補償機制。
電荒尚未解決，電企尋求電價上漲，這其中到底蘊含著什么玄機？
發電量不足
出現電荒的，不止山西一家。據統計，今年上半年受多種因素交織影響，我國華東、華中、南方等區域電力供需形勢偏緊，全社會用電增速始終保持在10%以上的較高水平，累計同比增長12.2%，上半年用電增長超過或基本達到15%的省份有15個之多。
據中國電力企業聯合會統計數據，1—7月份，全國全社會用電量26869億千瓦時，同比增長12.2%，月度用電量首次超過4000億千瓦時。
記者了解到，上半年部分地區電力供需緊張，隨著夏季用電高峰的到來，用電形勢更顯嚴峻，多個省份采取了有序用電措施。其中，浙江、廣東、貴州每月都有限電，江西和湖南除2月外均有限電。
面對用電缺口，眾說紛紜，需求增長較快、來水偏少、電煤緊張、火電虧損等都是影響因素。
9月6日，中國能源網首席信息官韓曉平接受中國經濟時報記者采訪時認為，目前我國電力裝機容量是足夠的，出現用電缺口，不得不考慮發電量不足的問題。
韓曉平說，目前我國無論裝機容量還是發電量，火力發電都超過70%，而煤炭價格高居不下，電力企業火電虧損較為嚴重，這就導致了火電企業積極性不高，發電越多，虧損越多，必然影響發電量。
同時，韓曉平認為，缺電也有其有利的一面。在缺電情形下，有利于整個產業結構的優化升級，促進我國能源結構調整，提高高耗能企業的效益，減少用電量。
轉自：
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
