有機構預測，今年四季度隨著物價漲幅的回落和政策收緊力度的減輕，經濟增速將啟穩回升，估計三季度經濟增速為9.3%，四季度為9.5%，全年經濟增長應能保持在9.5%左右。
記者龐東梅作為拉動經濟增長的重要支柱，我國工業經濟在6月份的超預期增長，使得市場對當前經濟回落趨穩的預期更加強烈。
進入三季度，我國宏觀經濟將會呈現出何種走勢，滯脹的擔憂之聲是否會再次出現？
從諸多市場機構的預測報告中，我們可以看出，三季度物價仍將高位運行成為基本的判斷，而經濟的繼續回落也是市場的基本預計。不過，對于三季度經濟回落，市場并不存在過多的擔憂。三季度GDP同比增速仍將在9%以上，成為大多數市場機構的共同看法。看來，滯脹擔憂不足為慮。
“北大CMRC朗潤預測”顯示，2011年第三季度GDP增長將達9.3%。北京大學國際發展研究院副院長盧峰表示，經濟走勢、經濟增速會進一步放緩，所以GDP增長率預測值從上個季度9.5%下降到9.3%。
交通銀行的預測報告也顯示，三季度GDP同比增長9.3%。預計在今年四季度隨著物價漲幅的回落和政策收緊力度的減輕，經濟增速將啟穩回升，估計三季度經濟增速為9.3%，四季度為9.5%，全年經濟增長應能保持在9.5%左右。
此前公布的經濟先行指標—7月份PMI回落幅度的收窄，驗證了市場的這一判斷。興業銀行12.86,-0.28,-2.13%發給記者的報告指出，PMI顯示經濟即將探底回升，并預計8月和9月PMI將出現反彈。記者在采訪交通銀行金融研究中心高級宏觀分析師唐建偉時也得到了“未來一兩個月PMI將會上升”的預計。從專家們的分析中，我們可以看出，三季度經濟雖然會繼續回落，但是不會大幅下滑，回落趨穩已是大勢所趨。
“北大CMRC朗潤預測”預計三季度工業增加值增速會保持14.1%。市場也認為6月份超出市場預計的工業增長，在7月份不太可能繼續保持這一勁頭。興業銀行認為，在6月份剛剛反彈擊碎市場的“硬著陸”或滯脹臆想后，預計7月份工業增加值會再度從15.1%回落到14.6%。7月份工業增加值的放緩，除前期緊縮政策繼續顯效外，更主要的因素應該是統計技術層面的，更何況這種放緩還是相當溫和的。這種放緩有利于11月份及其之后的物價回落。
交通銀行預計7月工業增加值可能重新下滑，同比增長14.5%，并認為三季度GDP增速可能繼續下滑，未來工業生產信心可能繼續下降，工業增加值可能重新回落到13%至14%左右。
同樣在6月份表現“搶眼”的消費，未來上升的空間也不大。“北大CMRC朗潤預測”三季度零售加權平均增長17.0%。交通銀行認為，今年2月份社會消費品零售總額同比增速大幅下滑之后呈持續好轉的態勢。從基本面來看，年初房地產、汽車消費出現低潮，隨后5至6月逐步好轉。預計7月社會消費品零售總額仍保持好轉的態勢。未來二三線城市限購可能會對房地產市場消費產生不利影響，而汽車消費也很難恢復到去年同期的高增長，再加上三季度經濟增長可能繼續保持低位，社會消費品零售總額同比增速上升可能會趨緩。
“三駕馬車”中，今年投資繼續保持較高增速是我國經濟增長的重要推手。“北大CMRC朗潤預測”三季度投資增長24.7%。市場人士分析認為，下半年中央將加大和落實對于水利、保障房投資，將對固定資產投資加速形成支撐。
交通銀行認為，下半年的固定資產投資可能會比上半年略有回落。從基本面來看，2011年GDP增速總體來看會比去年略有放緩。但考慮到2011年是“十二五”規劃開局年，同時1000萬套保障房有望在11月之前全面開工，預計固定資產投資仍將保持較快增速。未來保障房建設仍將保持較快增速，“十二五”規劃初期地方投資仍將保持高速，總體來看，固定資產投資不會出現明顯回落。
對于出口，交通銀行認為，未來歐債危機長期化趨勢明顯，美國在通脹壓力加大的同時就業和經濟增長狀況堪憂，美元長期低利率，以及QE3出臺可能性增加將進一步推高新興市場通脹壓力，中國外部出口環境很難在未來一段時間內好轉。
綜合各方面因素，市場預計，我國經濟在7月乃至三季度將呈現平穩放緩的勢頭，經濟的放緩也有利于物價的漲幅收窄，因而并不會出現滯脹。（龐東梅）
來源：金融時報
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