據中國汽車工業協會9日發布的中國汽車產銷最新數據顯示，今年5月中國汽車產銷態勢依然低迷，較上月進一步回落，已連續兩個月出現同比負增長。截至目前，中國整車企業庫存已明顯下降。
今年5月，中國汽車產銷分別完成134.89萬輛和138.28萬輛，與上月相比產銷分別約下降一成二和一成一，而與上年同期相比，又分別下降4.89%和3.98%。
中國汽車工業協會分析其下降的主因是：購置稅優惠等政策的退出及國家宏觀調控所帶來的影響、燃油價格的不斷攀升、部分城市治堵限購政策的實施及日本地震的影響等。
統計還顯示，中國汽車自主品牌競爭力相對較弱，受利好政策退出的影響較大，故此其市場份額有下降的趨勢。此外，今年5月日系車中的豐田、本田在華合資企業的銷量下降較大，日系車在中國的市場份額正在繼續下降。
據悉，今年前4個月，17家重點汽車企業累計完成工業增加值同比增長8.40%，增幅比前3個月回落4.72個百分點，低于全國規模以上工業企業工業增加值增速水平5.8個百分點。此外，在17家重點企業中有6家企業的利潤出現負增長。
截至今年5月，中國整車企業庫存為66.12萬輛，比2010年年底下降14.55萬輛，且出現庫存逐月下降的趨勢。中國汽車工業協有關負責人認為，由于中國汽車行業整體增速大幅回落，企業積極應對，所以庫存出現了明顯下降。（閆曉虹）
來源：中國新聞網
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