從抵制鐵礦石指數化到開始制定“中國鐵礦石價格指數”，中鋼協的觀念和行動出現了360度的大轉變。然而，這也意味著中國也將加入到鐵礦石指數爭斗的戰火硝煙中。
“在國際鐵礦石逐步指數化、金融化的今天，中國也應該推出自己的價格指數。”中鋼協內部人士表示。而中鋼協即將推出的中國鐵礦石指數是否能有權威性，怎樣才能被國際礦商們認同則一直被業內所擔憂。
中國指數登場
由于中國在國際鐵礦石談判中節節失利加上國際鐵礦石交易逐步的指數化，使得鐵礦石價格一路攀升。
資料顯示，今年前4個月，我國進口鐵礦石均價為157.6美元/噸，同比增長57%。按同期鐵礦石進口量2.3億噸計算，僅鐵礦石漲價一項，中國鋼鐵業就多付出近132億美元折合人民幣857億元的成本。
一位業內人士表示，此前國家發改委就曾要求中鋼協盡快拿出中國的鐵礦石價格指數，以加強在鐵礦石價格談判中的話語權，而這一數據的出現也為中鋼協制定中國鐵礦石價格指數下定了決心。
中國冶金工業規劃研究院院長李新創表示，中鋼協正在籌劃建立一個權威的中國鐵礦石價格指數，即將推出的是國內礦價格指數，今后還將推出進口礦價格指數。
中鋼協內部人士也表示，為了避免鐵礦石炒作，此次“中國鐵礦石價格指數”的制定，先從內礦開始，搭建國內市場的價格指數平臺。
據了解，目前在國內也有很多機構自己制定鐵礦石價格指數，作為國內較有影響力的中國鐵礦石價格指數制定機構之一的聯合金屬網，所發布的Umetal鐵礦石綜合指數，分國內和國外兩個市場，內礦價格是以國內主要鐵礦石產地的加權平均價格，外礦價格是以中國鐵礦石吞吐量前八大主要港口作為權重，每一個港口都作一個指數，然后綜合做出價格，其推出的中國港口現貨鐵礦石價格指數，礦石品位選擇的是62%。
與聯合金屬網不同的鋼鐵資訊機構Mys-teel在礦石品位選擇方面，內外礦均選擇為63.5%，而TSI指數目前主要統計品位分別為62%和58%的鐵精粉，到中國港口的CFR到岸價格每日變動趨勢；MBIO指數則是以中國青島港CFR62%品位鐵礦石為基準，將所有56%~68%品位鐵礦石折合為62%的品位。普氏指數則多以折算成品位62%的青島港鐵礦石現貨礦到岸價計算。
“中鋼協制定的中國鐵礦石價格指數或將成為中國的主流官方指數。”中國聯合鋼鐵網分析師胡艷平表示，“中鋼協制定鐵礦石價格指數首先要確定選擇什么樣的礦石品位作為基準，而數據采集則跟其他指數機構如出一轍，內礦指數主要來自于國內主要鐵礦石產地，外礦指數將主要從各港口采集。”
胡艷平還表示，制定價格指數并非很復雜，如果中鋼協內部意見分歧不大，則其制定的鐵礦石價格指數將很快會發布。
推出背后的質疑
目前，三大礦山在制定價格方面多采用普氏指數，使得國際鐵礦石價格居高不下，這也印證了中鋼協原秘書長單尚華的那句話，“凡是能被礦山采用的指數，都是對中國鋼廠不利的。”
有關媒體報道，中國鋼鐵工業協會懷疑這一指數的準確性，有人擔心這個指數可能被鐵礦石三巨頭操縱。
據了解，2010年4月份，一直持續的年度談判定價模式被淡水河谷、必和必拓和力拓三大礦山強行改為季度定價，而必和必拓在今年1月份開始又改為月度定價，并逐步開始轉變成指數定價。
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