4月13日，環球鋼訊SBBTSI指數中國區經理韓遜看到了新加坡交易所SGX，下稱新交所的鐵礦石掉期交易信息，3月份交易量是212萬噸，是歷史上僅次于2010年4月221萬噸和今年1月220萬噸的第三高。而同時，3月份的開倉量也創下了歷史新高。
新交所是目前鐵礦石掉期合約IOS清算量最大的交易所，約占全球市場的七八成；此外，今年1月和2月先后開始的印度兩家期貨交易所ICEX和MCX也已經有了不錯的鐵礦石期貨交易量。
韓遜發現，新交所歷史上三個成交量高的月份都是價格波動很大的月份，“這可以印證參與者是有利用掉期交易做風險對沖的需求的，這是由市場力量發展而得到的結果”。
與新交所數據對應的是中國鐵礦石現貨市場，3月中國進口鐵礦石均價為160.71美元/噸，同比上漲58.35%，同時進口量也出現大幅反彈，3月中國進口鐵礦石5948萬噸，較上月增加1000多萬噸。
鐵礦石指數，這樣一個原本與傳統的鋼鐵行業不太相關的概念，在整個中國鋼鐵行業似乎都尚未做好準備的情況下，成為一個決定價格并影響市場波動的工具。市場機構預測稱，未來指數對鐵礦石市場的影響將更加明顯。
三足鼎立
2008年6月，普氏能源資訊Platts向全球市場推出了世界首款針對海運鐵礦石的每日價格評估服務。一年后，此項服務被必和必拓采用，成為其全球鐵礦石定價指數的依據。隨后，各大機構開始紛紛推出自己的鐵礦石指數。
目前，在國際上占主流的有三大鐵礦石指數，分別是環球鋼訊的TSI指數、金屬導報Metal Bulletin的MBIO指數、普氏能源資訊的普氏指數。其中普氏指數由于成為鐵礦石定價的基礎而備受關注。
普氏指數來源于中國市場的現貨價格，最初以62%品位的鐵礦石交易價格作為基礎制定。普氏稱，之所以以中國市場作為價格基礎，是因為中國進口市場在全球鐵礦石市場具有主導地位，占全球鐵礦石總需求的50%，占全球海運市場的比例超過60%，且現貨進口量較高，交易頻繁，同時現貨進口價格是全球最透明的。
轉自：
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
