《商貿物流發展專項規劃》3月30日浮出水面。規劃不僅提出了到2015年規模以上連鎖超市商品統一配送率達70%等內貿流通業發展目標,還明確了商貿物流業在“十二五”時期的9項重點工作及4項保障措施。業內人士在充分肯定規劃出臺意義的同時,也指出規劃仍有許多內容需進一步細化與完善。
“這是件大好事。”聽聞《商貿物流發展專項規劃》已出臺,正在參加視頻會議的德利得物流運營總監惲綿發出了如此感慨。
3月30日,商務部、國家發改委、供銷總社三部門聯合印發《商貿物流發展專項規劃》。規劃提出,到2015年,規模以上連鎖超市商品統一配送率達到70%;農村“萬村千鄉”農家店商品統一配送率達到60%,農資連鎖經營企業商品配送率達到80%以上;果蔬、肉類、水產品冷鏈運輸率分別提高到20%、30%、36%;立體倉庫的總面積占倉庫總面積的40%;物流企業機械化、自動化、標準化、信息化水平顯著提高;商品庫存周轉速度明顯加快,流通環節物流費用占商品流通費用的比率顯著下降。
規劃確定9項重點工作內容:完善商貿物流網絡布局,加強商貿物流基礎設施建設,提高商貿物流專業化、一體化服務水平,引導和鼓勵商貿物流模式創新,提高商貿物流科技應用水平,深入開展商貿物流發展示范工作,大力推廣綠色物流方式,完善應急物流運行機制,大力推進商貿物流國際合作。
規劃同時提出輔以加強商貿物流發展的組織協調和引導、改善商貿物流發展的市場環境等4項保障措施。
接受本報記者采訪的業內人士普遍指出,此規劃對于“十二五”期間提高商貿物流服務質量和水平、增強商貿服務業競爭力具有重要意義。而在不久的將來,應急物流專項規劃、物流園區專項規劃、煤炭物流專項規劃也將陸續出臺。
中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付向本報記者透露,目前,物流園區專項規劃、應急物流專項規劃正在征詢主管部門意見,煤炭物流專項規劃已開始起草。
頻傳福音
2009年,為應對國際金融危機,《物流業調整和振興規劃》趕上了“十大產業振興規劃”的末班車,成為國內唯一涉及第三產業的振興規劃。然而,《物流業調整和振興規劃》實施至今,從實際效果看雖有所推進,但總體上仍是“雷聲大,雨點小”。業內人士指出,出臺一系列專項規劃有利于將《物流業調整和振興規劃》落到實處。
中國物流與采購聯合會副秘書長賀登才告訴記者,此次規劃首次對商貿物流的定義加以區分。根據規劃,商貿物流是指與批發、零售、住宿、餐飲、居民服務等商貿服務業及進出口貿易相關的物流服務活動。
賀登才進一步表示,商貿物流向專業化方向發展是本次規劃的一大亮點,規劃依據大型連鎖超市、批發市場等不同業態需求制定。商務部研究院消費經濟研究部副主任趙萍也認為,各類商品物流需求千差萬別,需要不同的車輛運輸,在存儲時也需要一定的溫度與濕度。因此,向專業化、個性化發展是未來商貿物流業發展的必然要求。
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