指數定價被推行，國家或建立鐵礦石戰略儲備

每年的3月份左右，中國鋼鐵工業協會都會如期舉行會員大會，今年恰逢4年一次的換屆選舉，但別具意味的是：伴隨著新一屆中鋼協領導班子的誕生，鐵礦石價格談判的時代可能就此終結，新的指數定價模式或將登上歷史舞臺。

　　2月17日，國際三大鐵礦石巨頭之一的必和必拓，已經率先對游戲規則作出主動調整。據相關媒體報道，其向中國鋼廠發出的最新報價顯示，鐵礦石離岸價格將從155美元/噸提高到168美元/噸，漲幅達到8.4%。如果加上海運費用，鐵礦石到港價格已經接近200美元/噸，創下新高。

　　高價泡沫節后再現

　　中國海關總署近日發布的最新進出口數據顯示，今年1月份，我國鐵礦石進口增加1089萬噸，創下了單月歷史新高；平均進口價格達到151美元/噸，接近金融危機前2008年8月份154.46美元/噸的歷史高點。

　　蘭格鋼鐵信息研究中心研究員張琳分析指出，除了春節后鋼材市場逐漸回暖推動鐵礦石漲價之外，澳大利亞、巴西的極端天氣，以及國內持續嚴重的通貨膨脹壓力也是驅動國際鐵礦石價格大漲的主要原因。

　　此外，鋼鐵廠商的良好預期以及鐵礦石貿易商伺機囤貨的投機行為，也是鐵礦石現貨價格一直處于上行通道的重要推手。相關數據顯示，今年1月份以來，我國19個港口鐵礦石庫存從月初的8090萬噸增長到8846萬噸，漲幅接近800萬噸。針對春節后高礦價、高庫存的局面，中鋼協發出預警說，當前的鐵礦石價格完全不能反映市場真實的供需狀況，人為推漲因素不容忽視，國內鋼鐵企業及貿易商不要盲目跟漲，應該隨時提高警惕。據預測，這種鐵礦石的高價泡沫可能在4月底前破滅。

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