• 進出口增長遠超預期,需警惕輸入型通脹風險


    作者:賈遠琨 何欣榮    時間:2011-02-17





    14日,海關總署公布的今年1月份我國外貿進出口數據顯示,我國對外貿易進出口總值較去年同期增長43.9%,高于市場預測值近一倍。

      專家認為,進出口“爆發式”增長源于外貿需求復蘇和大宗商品進口增長等因素,貿易順差減少體現出國家鼓勵進口政策效果顯著,但同時需警惕大宗商品價格大起大落和輸入型通脹風險。

      進出口實現“意外”增長

      由于受春節長假的影響,節前集中進出口的現象比較突出,繼而推動今年1月份我國外貿的快速增長。

      據海關統計,2011年1月份我國對外貿易進出口總值為2950.1億美元,比去年同期增長43.9%。其中出口1507.3億美元,增長37.7%;進口1442.8億美元,增長51%。貿易順差64.5億美元,減少53.5%。

      在今年1月進出口數據發布之前,很多機構都進行了預測,但最終結果遠遠高于預測值。

      比如,出口增幅,之前多數機構預測在18%—22%之間,較為樂觀的高盛高華給出的數字也只有25%。但最終公布的出口增幅高達37.7%,是預測均值的近一倍。

      而進口的增幅更是高于出口十三個百分點以上,實現我國貿易順差進一步“收窄”。

      值得關注的是,除了歐美和東盟等傳統貿易伙伴進出口值實現穩定增長外,印度、巴西等新興經濟體的地位也不斷提升,進出口值增長幅度超過歐洲和東盟,體現出我國進出口貿易的全面增長。

      其中,與印度雙邊貿易總值為66.6億美元,增長44.2%;與巴西雙邊貿易總值為59.9億美元,增長74.8%。然而,1月的“突飛猛進”具有階段性,春節長假過后,中國出口集裝箱運輸市場正處于慣性貨量萎縮期,歐美等主要航線貨量較節前下降較為明顯,運價下跌。

      2月11日,上海航運交易所發布的中國出口集裝箱綜合運價指數為1051.14點,較上期下跌0.8%;上海出口集裝箱綜合運價指數為1091.33點,均較上期下跌1.2%。(記者賈遠琨 何欣榮)

    來源:新華網


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